Ford กลับมาเหยียบคันเร่งในยุโรป — พร้อมรากแรลลี่ที่หวนคืน

© ford.com

Ford กำลังเตรียมการเปิดตัวครั้งใหญ่ในยุโรป ในการประชุมร่วมกับดีลเลอร์และพันธมิตรที่ Salzburg บริษัทได้นำเสนอแผน 3 ปี: รถใหม่ 7 รุ่น, Ford Pro ที่ขยายตัว และแพลตฟอร์มแบรนด์ระดับโลกใหม่ชื่อ Ready-Set-Ford ที่สร้างขึ้นรอบเรื่องการทำงาน สมรรถนะ และการผจญภัย

กลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ได้รับสมาชิกใหม่สำคัญ 2 รุ่น Ranger Super Duty เปิดรับจองแล้วและออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก: หน่วยกู้ภัย, ป่าไม้, เหมืองแร่ และภารกิจทางทหาร น้ำหนักรวมของรถพ่วงทั้งชุดสูงสุด 8 ตัน ลากจูงได้สูงสุด 4,5 ตัน บรรทุกได้เกือบ 2 ตัน กระบะคันนี้มาพร้อมระบบกันสะเทือนที่เสริมความแข็งแกร่ง การปกป้องใต้ท้องเพิ่มเติม และระยะห่างจากพื้นที่สูงขึ้น

สมาชิกใหม่อีกตัวคือ Transit City ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน รถตู้ในเมืองสำหรับฟลีตองค์กรและพื้นที่จำกัดการเข้าออก จะมีให้เลือก 3 เวอร์ชัน รวมถึงแชสซีส์สำหรับการต่อหลังคาเฉพาะทาง และจะถึงโชว์รูมก่อนสิ้นปี 2026

กลุ่มรถยนต์นั่งก็เปลี่ยนแปลงเช่นกัน ภายในสิ้นปี 2029 Ford จะเปิดตัว 5 รุ่นใหม่ที่ผลิตในยุโรป ในจำนวนนี้: Bronco คอมแพ็คต์สำหรับยุโรปที่มีระบบขับเคลื่อนหลายแบบ ซึ่งจะผลิตที่ Valencia ตั้งแต่ปี 2028, รถไฟฟ้าทรงสปอร์ตในเซกเมนต์ B, รถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กในเมือง และครอสโอเวอร์ 2 คันที่มีระบบขับเคลื่อนต่างกัน

ในขณะเดียวกัน Ford Pro ต้องการเป็นมากกว่าผู้ขายรถตู้ และวางตำแหน่งตัวเองเป็นพันธมิตรด้านบริการให้ภาคธุรกิจ บริษัทเดิมพันกับเทเลเมติกส์, การวินิจฉัยเชิงพยากรณ์ และ Uptime Services ลูกค้ายุโรปกว่า 1,2 ล้านรายเชื่อมต่อกับระบบแล้ว และรถของพวกเขาส่งสัญญาณวินิจฉัยเกือบ 6 ล้านครั้งต่อวัน

Ford ยังส่งสารถึงหน่วยงานกำกับดูแลในยุโรปด้วยว่า การเปลี่ยนผ่านสู่การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ต้องคำนึงถึงอุปสงค์จริง โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ และศักยภาพของธุรกิจขนาดเล็ก บริษัทเรียกร้องแนวทางที่ยืดหยุ่นมากขึ้นต่อรถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถไฟฟ้าระยะทางขยาย (EREV) แทนที่จะกระโดดเร็วเกินไปสู่ EV ล้วน