BMW แหกกฎของตัวเอง — M3 CS ได้สามแป้นเหยียบเป็นครั้งแรก

© press.bmwgroup.com

BMW เลือกวิธีที่ไม่เหมือนใครในการอำลา M3 เจเนอเรชันที่หก บริษัทเปิดตัว M3 CS Handschalter — รุ่นพิเศษจำนวนจำกัดของรุ่นปี 2027 สำหรับตลาดสหรัฐฯ และเป็น M3 CS รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ที่ติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

คำว่า Handschalter ในภาษาเยอรมันแปลว่า «เปลี่ยนเกียร์ด้วยมือ» และที่นี่ไม่ใช่แค่คำพูดสวยหรู: รถมีสามแป้นเหยียบ ขับเคลื่อนล้อหลัง และไม่มีการประนีประนอมไปทางขับเคลื่อนสี่ล้อ ต่างจาก M3 CS ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติและเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง 543 แรงม้า รุ่นใหม่ใช้เครื่องยนต์ 473 แรงม้า — เท่ากับ M3 มาตรฐานเกียร์ธรรมดา

สมรรถนะยังคงจริงจัง อัตราเร่ง 0–96 กม./ชม. ใช้เวลา 4.1 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 180 ไมล์/ชม. หรือประมาณ 290 กม./ชม.

Handschalter เบากว่า M3 มาตรฐานประมาณ 75 ปอนด์ — ราว 34 กิโลกรัม — แต่จะได้ตัวเลขนี้ก็ต่อเมื่อเลือกเบรกคาร์บอนเซรามิกเป็นออปชัน น้ำหนักลดลงด้วยล้อปั๊ม ท่อไอเสียไทเทเนียม และเบาะคู่หน้าทรงบักเก็ต M Carbon ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ราคา 1,100 ดอลลาร์ (ราว 1,010 ยูโร) สามารถเพิ่มค้ำโช้คหน้ารุ่นเบาได้ และ 600 ดอลลาร์ (ราว 550 ยูโร) สำหรับยางที่เน้นการใช้งานในสนามมากขึ้น

สิ่งที่แยกรุ่นพิเศษนี้ออกจาก M3 ปกติคือกระจังหน้าไร้กรอบ ไฟ DRL สีเหลือง หลังคาคาร์บอน และชิ้นส่วนคาร์บอนบนฝากระโปรงและในห้องโดยสาร สีตัวถังมีสี่สี: Isle of Man Green และ Black Sapphire ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม ส่วน Imola Red และ Techno Violet ราคาสีละ 4,500 ดอลลาร์ — ราว 4,140 ยูโร

อุปกรณ์ที่ให้มาประกอบด้วยระบบเข้ารถแบบไร้กุญแจ ระบบปรับอากาศแยกอิสระสองโซน วัสดุหุ้มหนัง เบาะคู่หน้าปรับอุ่นได้ และระบบเครื่องเสียง Harman Kardon ส่วนหน้าจอ Head-up display และฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าอยู่ในแพ็กเกจ Daily Driver

การผลิต BMW M3 CS Handschalter จะเริ่มในเดือนกรกฎาคม 2026 จำนวนผลิตจะ «จำกัดมาก» แต่ BMW ไม่เปิดเผยตัวเลขที่แน่นอน ราคาในสหรัฐฯ เริ่มต้นที่ 108,450 ดอลลาร์ (ราว 99,800 ยูโร) การส่งมอบล็อตแรกคาดว่าจะเริ่มในฤดูใบไม้ร่วง สำหรับสาวก M นี่คือสูตรอำลาที่เกือบสมบูรณ์แบบ: น้ำหนักเบาลง ขับเคลื่อนล้อหลัง และเกียร์ธรรมดาในยุคที่รถแบบนี้กำลังหายไปอย่างรวดเร็ว