Volvo EX60 ลงจอดอเมริกา หิ้วปลั๊ก Tesla ติดรถมาจากโรงงานพร้อมระยะวิ่ง 400 ไมล์

© volvocars.com

Volvo เปิดตัวรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ EX60 ในอเมริกาเหนือ และเปิดรับจองในสหรัฐอเมริกาแล้ว โดยมีงานเปิดตัวที่นิวยอร์ก รถรุ่นนี้กระโดดเข้าสู่เซกเมนต์ที่ใหญ่ที่สุดของตลาดรถไฟฟ้า — เอสยูวีระดับพรีเมียมขนาดกลาง ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 58,400 ดอลลาร์

เมื่อเปิดตัว ลูกค้าสามารถเลือกรุ่น P6 และ P10 AWD ส่วนรุ่น P12 AWD ระยะวิ่งไกลจะตามมาภายหลัง รุ่นพื้นฐาน EX60 P6 วิ่งได้สูงสุด 307 ไมล์ (494 กม.) รุ่น P10 AWD วิ่งได้สูงสุด 322 ไมล์ (518 กม.) ส่วน P12 AWD ทำระยะวิ่งสูงสุดได้ถึง 400 ไมล์ หรือราว 644 กม.

EX60 สร้างบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าใหม่ SPA3 ที่มากับสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ เทคโนโลยี cell-to-body มอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่พัฒนาเอง เซลล์แบตเตอรี่ใหม่ และการหล่อขึ้นรูปขนาดยักษ์ Volvo ระบุว่า EX60 มีรอยเท้าคาร์บอนต่ำที่สุดในบรรดารถไฟฟ้าของแบรนด์ — อยู่ในระดับเดียวกับ EX30 ที่เล็กกว่า

การชาร์จก็เป็นจุดแข็งอีกข้อ EX60 สามารถเพิ่มระยะวิ่งได้ถึง 173 ไมล์ หรือราว 278 กม. ในเวลาเพียง 10 นาที กำลังชาร์จสูงสุดอยู่ที่ 320 หรือ 370 kW ขึ้นอยู่กับรุ่น ส่วนการเติมแบตเตอรี่จาก 10 ถึง 80 % ใช้เวลา 16–19 นาที นี่เป็น Volvo รุ่นแรกที่ติดตั้งพอร์ต NACS (มาตรฐานการชาร์จของอเมริกาเหนือ) มาจากโรงงาน ดังนั้นเจ้าของรถจะสามารถใช้สถานี Tesla Supercharger กว่า 29,000 จุดในสหรัฐฯ ได้โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์

ห้องโดยสารของ EX60 P6 Plus รุ่นพื้นฐานมาพร้อมจอ OLED ขนาด 15 นิ้ว (38 ซม.) ระบบ Google built-in พร้อมผู้ช่วย Gemini ระบบ Pilot Assist เครื่องเสียง Bose 21 ลำโพง และชุดเทคโนโลยี Safe Space Technology ส่วนรุ่น Ultra เพิ่มเบาะระบายอากาศหนัง Nappa เครื่องเสียง Bowers & Wilkins 28 ลำโพง หลังคาพาโนรามาแบบเปลี่ยนสีไฟฟ้า และเบาะเสริมความสูงสำหรับเด็กพร้อมระบบทำความร้อนในแถวที่สอง

มีให้เลือกทั้งหมดสี่รุ่น EX60 P6 Plus ราคา 58,400 ดอลลาร์ P6 Ultra ราคา 65,000 ดอลลาร์ P10 AWD Plus ราคา 60,750 ดอลลาร์ และ P10 AWD Ultra ราคา 67,350 ดอลลาร์ การทดลองขับครั้งแรกจะเริ่มในช่วงฤดูร้อน และการส่งมอบจะตามมาหลังจากนั้นไม่นาน