เปลี่ยนยุคสมัย: Hilux ใหม่เดิมพันทั้งดีเซลและไฟฟ้าไปพร้อมกัน

© global.toyota

Toyota นำ Hilux เจเนอเรชันที่เก้าเข้าสู่ตลาดอังกฤษ เปิดรับสั่งจองวันที่ 1 มิถุนายน ส่งมอบล็อตแรกในเดือนมิถุนายน และราคาเริ่มต้นอยู่ที่ £42,845 — ราว 57,600 ดอลลาร์ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน

ผู้ซื้อมีให้เลือกสี่ระดับการตกแต่ง ได้แก่ Active, Icon, Invincible และ Invincible X รุ่นเริ่มต้น Active มาพร้อมชุดระบบความปลอดภัยของ Toyota แผงหน้าปัดดิจิทัล และบันไดท้ายกระบะ ส่วนรุ่น Icon เริ่มที่ £48,545 (ราว 65,200 ดอลลาร์) เพิ่มล้ออัลลอย 17 นิ้ว จอ 12.3 นิ้ว Apple CarPlay, Android Auto การชาร์จไร้สาย และเบาะหน้าอุ่น

Invincible ได้เบาะหุ้มหนังบางส่วนและแผงหน้าปัดดิจิทัล 12 นิ้ว ขณะที่รุ่นท็อป Invincible X ราคา £54,095 (ราว 72,700 ดอลลาร์) โดดเด่นด้วยล้อ 18 นิ้ว องค์ประกอบตัวถังสีดำ ระบบเสียง JBL และเบาะหลังอุ่น

แกนหลักของไลน์อัปยังคงเป็นดีเซลไมลด์ไฮบริด ตัวเลขที่แน่ชัดยังไม่ถูกเปิดเผย แต่คาดว่าจะเป็นเครื่องเทอร์โบดีเซล 2.8 ลิตรที่คุ้นเคยจาก Hilux รุ่นก่อน: 201 แรงม้า, 500 นิวตันเมตร และอัตราสิ้นเปลืองสูงสุด 8.4 ลิตร/100 กม.

ข่าวใหญ่ที่สุดคือ Hilux BEV ไฟฟ้าล้วน มาพร้อมแบตเตอรี่ 59.2 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และกำลังรวม 193 แรงม้า ระยะทางวิ่งสูงสุด 240 กม. กระบะไฟฟ้ารุ่นนี้มีให้เลือกเฉพาะรุ่น Icon และ Invincible เท่านั้น โดยราคาเริ่มที่ £57,845 (ราว 77,700 ดอลลาร์) ยังไม่รวมเงินอุดหนุน Plug-in Van Grant ของอังกฤษจำนวน £5,000

ตอนนี้ Hilux พยายามเล่นสองสนามพร้อมกัน: รักษาความทนทานแบบดีเซลไว้สำหรับผู้ที่ใช้รถทำงานหนัก และมอบเวอร์ชันไฟฟ้าให้แก่ผู้ที่ใส่ใจเขตเมือง ภาษี และการรายงานด้านสิ่งแวดล้อมขององค์กร สำหรับกระบะที่มีชื่อเสียงเช่นนี้ นี่คือการเปลี่ยนยุคสมัยครั้งสำคัญ