แค่ตราเยอรมันไม่พออีกต่อไป: VW ปรับทิศรถไฟฟ้าในจีนอย่างไร

© volkswagengroupchina.com.cn

Volkswagen Anhui เปิดตัวครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Yu Zhong 06 รุ่นปรับปรุง ในจีนรถรุ่นนี้มีให้เลือกสองเวอร์ชัน ได้แก่ รุ่น Pure ที่ราคาโปรโมชันชั่วคราว 134,900 หยวน และรุ่น Pure SE ที่ 144,900 หยวน

ภายนอกรถแทบไม่เปลี่ยนแปลง แต่การปรับปรุงไปอยู่ที่ห้องโดยสาร อุปกรณ์ ระบบขับเคลื่อน แบตเตอรี่ และระยะทางวิ่ง ขนาดตัวถังยังคงเหมาะกับครอบครัวอย่างชัดเจน คือ ยาว 4663 มม. กว้าง 1860 มม. สูง 1617 มม. และระยะฐานล้อ 2766 มม.

ในห้องโดยสารมีจอแสดงผลมาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว และ AR-HUD ขนาดใหญ่ 27 นิ้ว ระบบมัลติมีเดียทำงานบนชิป MediaTek MT8676 ส่วนฐานซอฟต์แวร์คือระบบปฏิบัติการใหม่ VW OS ซึ่งฝังโมเดลภาษาขนาดใหญ่ Zhipu Qingyan เอาไว้ คาดว่าจะทำให้การสั่งงานด้วยเสียงและฟังก์ชันอัจฉริยะทันสมัยขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

รายการอุปกรณ์ประกอบด้วยกล้องมองรอบคัน ลำโพงเก้าตัว กล้องติดรถ ฟังก์ชัน V2L สำหรับจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก เบาะสปอร์ต และกระจกซับเสียงสองชั้น โดยมีระบบเสียง UNYX SOUND พร้อมลำโพงระดับ Hi-Fi สิบสองตัวให้เลือกเพิ่มเงิน

ในด้านระบบช่วยขับขี่ Yu Zhong 06 จะมีให้เลือกสองสถาปัตยกรรม ได้แก่ แบบใช้กล้องล้วน และเวอร์ชันที่มีไลดาร์ ซึ่งวางแผนเริ่มส่งมอบช่วงใกล้ปลายปี ระบบกล้องพื้นฐานก็มีกล้องความละเอียดสูงหกตัว เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกสิบสองตัวแล้ว มีการประกาศฟังก์ชันเปลี่ยนเลนอัตโนมัติแบบจุดต่อจุด และการจดจำสถานการณ์จอดรถ

ด้านเทคนิคทุกอย่างชัดเจนและใช้งานได้จริงมากขึ้น Yu Zhong 06 ได้มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังกำลัง 170 กิโลวัตต์ และแรงบิด 350 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ความจุ 60 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้ระยะทางวิ่ง 528 กม. ตามรอบ CLTC

Yu Zhong 06 รุ่นปรับปรุงสะท้อนว่า Volkswagen กำลังเปลี่ยนจุดเน้นในจีนอย่างไร สำหรับผู้ซื้อ แค่ตราเยอรมันและห้องโดยสารที่เรียบร้อยไม่เพียงพออีกต่อไป พวกเขาต้องการ HUD ขนาดใหญ่ ฟังก์ชันจอดรถอัจฉริยะ AI ท้องถิ่น และระยะทางวิ่งที่ดีในราคาที่สมเหตุสมผล และนั่นคือทิศทางที่รถรุ่นนี้ถูกผลักไป