โรลส์-รอยซ์ที่ทนที่สุด คือคันที่ไม่มีใครถนอม
© rolls-roycemotorcars.com
โดยปกติโรลส์-รอยซ์ แฟนทอม มักถูกนำเสนอเป็นรถสำหรับออกเดินทางนานๆ ครั้ง แต่คันนี้จากเยอรมนีกลับใช้ชีวิตตามบทที่ต่างออกไป รถซีดานปี 2019 คันนี้วิ่งไปแล้ว 775,404 กม. และยังดูเกือบเหมือนรถที่เพิ่งออกจากโชว์รูม
รถคันนี้ถูกนำเสนอโดยช่อง YouTube ชื่อ Hamid Tailormade Cars เจ้าของจากเมืองชตุทท์การ์ทยืนยันว่าแฟนทอมยังคงเครื่อง V12 ทวินเทอร์โบ ขนาด 6.75 ลิตรตัวเดิม เทอร์ไบน์จากโรงงาน และเกียร์เดิมไว้ครบ การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่น่าสังเกตเพียงอย่างเดียวตลอดเวลาที่ผ่านมา — กลไกปิดประตูฝั่งคนขับแบบนุ่มนวล สำหรับรถซีดานหรูที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และน้ำหนักมากขนาดนี้ มันแทบเป็นการเย้ยหยันภาพจำที่ว่ารถยุโรปราคาแพงกลัวเลขไมล์สูงๆ
ระยะทางที่วิ่งนั้นน่าทึ่งแม้ไม่ต้องคิดเผื่อตามคลาสของรถ ตลอดเจ็ดปี แฟนทอมวิ่งเฉลี่ยราว 110,772 กม. ต่อปี หากคำนวณตามอัตราสิ้นเปลืองที่ระบุไว้ราว 16.7 ลิตร/100 กม. รถคันนี้เผาน้ำมันไปแล้วประมาณ 129,000 ลิตร เหลืออีก 224,596 กม. จะถึงหลักหนึ่งล้าน — สำหรับเจ้าของทั่วไปนั่นคือชีวิตทั้งชีวิตของรถคันหนึ่ง แต่สำหรับโรลส์-รอยซ์คันนี้ ดูเหมือนเป็นเพียงช่วงต่อไปเท่านั้น
เคล็ดลับไม่ใช่ปาฏิหาริย์ แต่อยู่ที่วิธีใช้งานและการบำรุงรักษา เจ้าของแสดงประวัติการเข้าศูนย์ครบถ้วน: แฟนทอมเข้าหาดีลเลอร์ราวทุกสองเดือน รถคันนี้เคยวิ่งผ่านสแกนดิเนเวีย ไซบีเรีย และเวสเทิร์นสะฮารามาแล้ว จึงไม่ใช่ลิมูซีนที่เอาไว้จอดหน้าโรงแรม
เรื่องนี้มีข้อคิดแปลกๆ: บางครั้งโรลส์-รอยซ์ที่ทนที่สุดก็คือคันที่ไม่มีใครถนอม
ฉบับภาษาไทยนี้จัดทำขึ้นโดยใช้การแปลด้วย AI ภายใต้การกำกับดูแลด้านบรรณาธิการของ SpeedMe รายงานต้นฉบับจัดทำโดย โปลินา โคติโควา