Porsche ขยับขึ้นรุ่น: K1 มาเพื่อคนที่ Cayenne เริ่มเล็กไปแล้ว

© A. Krivonosov

Porsche ส่งสัญญาณชัดเจนอีกครั้ง — การเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะไม่เกิดขึ้นในไม่กี่ปีข้างหน้านี้ หลังจากความสนใจในเครื่องยนต์สันดาปของ Macan กลับมา และยืดอายุของ Cayenne รุ่นน้ำมัน แบรนด์ยังยืนยันก้าวต่อไป — SUV 3 แถวขนาดใหญ่ภายใต้รหัสว่า K1

โมเดลนี้จะไม่ใช่ Cayenne เวอร์ชันยืดยาว ตัวแทน Porsche เบน ไวน์เบอร์เกอร์ ระบุว่า K1 จะได้ชื่ออื่นและจะเป็นรถยนต์อิสระ ตามรายงานของ autoevolution รุ่นใหม่อาจใช้แพลตฟอร์ม Premium Platform Combustion เวอร์ชันยืดยาว และกลายเป็นฝาแฝดทางเทคนิคของ Audi Q9 ที่กำลังจะมา — ในลักษณะคล้ายกับที่ Macan รุ่นใหม่เชื่อมโยงกับ Audi Q5

ดีเซลถูกตัดออก แต่คาดว่าจะมีเครื่อง V6 ขนาด 3.0 ลิตร และ V8 ขนาด 4.0 ลิตร สำหรับรุ่นท็อปดูเป็นไปได้ที่จะใช้ V8 ผสมกับระบบปลั๊กอินไฮบริด: ใน Cayenne Turbo E-Hybrid ชุดนี้ให้กำลัง 729 แรงม้า และแรงบิด 950 นิวตันเมตร ห้องโดยสารน่าจะได้สถาปัตยกรรมสามจอ ทั้งจอแสดงผลคนขับ จอกลาง และจอตรงหน้าผู้โดยสาร

K1 ไม่ได้จำเป็นสำหรับ Porsche เพราะแฟชั่น แต่เพื่อกลุ่มลูกค้าที่ Cayenne เริ่มเล็กไปแล้ว BMW X7 และ Mercedes-Benz GLS ครองตลาดของ SUV ครอบครัวหรูขนาดใหญ่บางส่วนมานาน ขณะที่ Porsche ไม่มีอะไรในช่องว่างนี้เลย ตอนนี้แบรนด์กำลังเตรียมรถสำหรับคนที่ต้องการเบาะสามแถว สถานะสูง และเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาป ตราบเท่าที่ตลาดยังยินดีจ่ายเงินเพื่อมัน

สำหรับ Porsche นี่ไม่ใช่การถอยจากการใช้พลังงานไฟฟ้า แต่เป็นการยอมรับความจริง — ลูกค้าฐานะดีไม่ได้อยากรอชาร์จเสมอไป แม้ว่าจะสามารถซื้อรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใดก็ได้ในตลาด