Ram คันโตพร้อมเครื่องปั่นไฟเบนซิน: Stellantis เล็ง Chevrolet Tahoe ด้วย SUV ฟูลไซซ์รุ่นใหม่
© ramtrucks.com
Stellantis กำลังเตรียม SUV ขนาดใหญ่รุ่นใหม่สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ในงาน Investor Day 2026 บริษัทยืนยันแผนนำรถยนต์ฟูลไซซ์ที่ติดตั้งระบบขยายระยะทางออกสู่ตลาด ตามข้อมูลของสื่ออเมริกัน รถคันนี้อาจใช้ชื่อ Ramcharger และจะกลายเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition และ Toyota Sequoia
หัวใจของรถรุ่นใหม่นี้คือขุมพลังแบบ range-extender (EREV) ในระบบนี้ มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ ขณะที่เครื่องยนต์เบนซินทำงานเป็นเครื่องปั่นไฟและช่วยเพิ่มระยะทางวิ่งโดยรวม จุดมุ่งหมายคือขจัดความกังวลใหญ่ที่สุดของผู้ซื้อ SUV ขนาดใหญ่แบบไฟฟ้า — ที่ว่ารถหนักบรรทุกครอบครัว สัมภาระ และพ่วงรถจะหมดพลังงานอย่างรวดเร็ว
อย่างเป็นทางการ Stellantis ยังไม่เปิดเผยชื่อ ดีไซน์ ราคา และสเปกที่แน่ชัด ทราบเพียงว่าภายใต้กลยุทธ์ FaSTLAne 2030 บริษัทต้องการขยายการครอบคลุมตลาดอเมริกาเหนืออย่างจริงจัง — จากราว 60% ในปัจจุบันให้สูงกว่า 90% ภายในปี 2030 สำหรับ Ram นั่นหมายถึงไม่เพียงรถปิกอัพรุ่นใหม่อย่าง Dakota และ Rampage แต่ยังรวมถึงไลน์อัพที่กว้างขึ้นนอกเหนือจากรถบรรทุกฟูลไซซ์แบบเดิม
ตรรกะนั้นชัดเจน เซกเมนต์ SUV ฟูลไซซ์แบบบอดี้ออนเฟรมในสหรัฐยังคงทำกำไรสูง และ General Motors มีตำแหน่งแข็งแกร่งด้วย Tahoe, Suburban, Yukon และ Escalade ใน Stellantis วันนี้บทบาทคล้ายกันถูกเล่นโดย Jeep Grand Wagoneer แต่หากมีรุ่น Ram โดยเฉพาะ บริษัทก็จะมีคำตอบที่ใช้งานหนักและ «เหมือนรถบรรทุก» มากกว่าให้กับ Tahoe — และเป็นครั้งแรกที่จะรวมไลน์อัพรถบนถนนพร้อมระบบขยายระยะทางครบครันไว้ภายใต้แบรนด์เดียว
ฉบับภาษาไทยนี้จัดทำขึ้นโดยใช้การแปลด้วย AI ภายใต้การกำกับดูแลด้านบรรณาธิการของ SpeedMe รายงานต้นฉบับจัดทำโดย ยูเลีย อิวานชิก