อิตาเลียนแค่ชื่อ แต่โครงสร้างเป็นจีน: Itala 35 สวมตราสัญลักษณ์ประวัติศาสตร์
© DR Automobiles
แบรนด์อิตาเลียน Itala กลับมาอีกครั้งหลังปิดกิจการมาเกือบ 90 ปี การฟื้นคืนชีพอยู่ในมือของ DR Automobiles และรถคันแรกจะเป็นครอสโอเวอร์คอมแพ็กต์ Itala 35 ซึ่งเปิดตัวที่ตูรินและจะเข้าสู่ตลาดยุโรปตั้งแต่เดือนกันยายน
ชื่อนี้มาพร้อมเรื่องราวเสียงดัง Itala ก่อตั้งขึ้นในปี 1903 และมีชื่อเสียงระดับโลกหลังคว้าชัยในการแข่งขัน Peking — Paris เมื่อปี 1907 ด้วยรุ่น 35/45 HP แต่ทรัพยากรไม่เพียงพอ และในปี 1935 แบรนด์ก็หายไป ตอนนี้กำลังกลับมาตามสูตรใหม่: แบรนด์อิตาเลียน วิศวกรรมจีน และการประกอบขั้นสุดท้ายในอิตาลี
พื้นฐานของ Itala 35 จะเป็น GAC Trumpchi GS3 Yingsu โดยนำเอาแพลตฟอร์ม เครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้าทั้งหมดมาใช้ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการพัฒนาและต้นทุนได้อย่างมาก รถจะถูกส่งจากจีนในรูปแบบชุดประกอบ ส่วนการประกอบขั้นสุดท้าย รวมถึงการปรับจูนช่วงล่าง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และเบรก จะดำเนินการที่โรงงานของ DR Automobiles ใน Macchia d’Isernia
การออกแบบมอบหมายให้ Italdesign — สตูดิโอที่อยู่เบื้องหลัง Volkswagen Golf รุ่นแรกและ DeLorean DMC-12 ใน Itala 35 มีการสัญญาว่าจะมีไฟหน้า LED ทรงเรียว กระจังหน้าเด่นชัด หลังคาสีดำตัดกับตัวถัง และห้องโดยสารที่มีการตกแต่งระดับสูงขึ้น รวมถึงหนังและ Alcantara ในบางรุ่น อุปกรณ์ประกอบด้วยหลังคากระจกพาโนรามา เบาะหนังระบายอากาศ ไฟ ambient รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto จอแสดงผลดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว และจอมัลติมีเดียขนาด 7 นิ้ว
ขนาดเป็น SUV คอมแพ็กต์ทั่วไป: ยาว 4410 มม. กว้าง 1850 มม. สูง 1600 มม. ระยะฐานล้อ 2650 มม. ห้องเก็บสัมภาระ 370 ลิตร ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 170 แรงม้า และแรงบิด 270 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหน้าผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 จังหวะ ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 190 กม./ชม. และอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 6.8 ลิตร/100 กม.
Itala 35 ควรเป็นเพียงจุดเริ่มต้น: DR Automobiles พูดถึงไลน์อัปในอนาคตที่จะประกอบด้วยรถ 6 รุ่น รวมทั้งปลั๊กอินไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า อิตาลียังคงเป็นลำดับความสำคัญในตอนนี้ แต่ถ้าโครงการเดินหน้าต่อไป Itala อาจกลายเป็นอีกหนึ่งตัวอย่างของการที่แพลตฟอร์มจีนเข้าสู่ยุโรปภายใต้ชื่อท้องถิ่นเก่า
ในเรื่องนี้ไม่ได้ขายแค่ครอสโอเวอร์ ขายความรู้สึกที่ว่า SUV ราคาประหยัดก็มีอดีต ถึงแม้กลไกของมันจะมาจากโลกที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงก็ตาม
ฉบับภาษาไทยนี้จัดทำขึ้นโดยใช้การแปลด้วย AI ภายใต้การกำกับดูแลด้านบรรณาธิการของ SpeedMe รายงานต้นฉบับจัดทำโดย โปลินา โคติโควา