จากท่าเรือสู่สายการประกอบ: โรงงาน BYD ในฮังการีเริ่มต้นด้วย EV รุ่นถูกสุด

© A. Krivonosov

BYD ย้ายส่วนหนึ่งของการบุกตลาดยุโรปจากท่าเรือมาที่สายการประกอบ รุ่นแรกของโรงงานใหม่ในเซเกด ประเทศฮังการี ควรจะเป็น Dolphin Surf — EV ที่ราคาเข้าถึงได้มากที่สุดของแบรนด์สำหรับยุโรปและเป็นหนึ่งในคู่แข่งที่น่ารำคาญที่สุดสำหรับ EV ในเมืองของแบรนด์ท้องถิ่น

Dolphin Surf เป็นที่รู้จักในจีนในชื่อ Seagull ส่วนในยุโรปได้ชื่อใหม่และการปรับเปลี่ยนให้เข้ากับตลาดท้องถิ่น เป็นแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัดที่ในเอกสารเริ่มต้นประเมินราคาไว้ที่ประมาณ 19 990 ยูโร (ราว 23 100 ดอลลาร์) สำหรับผู้ซื้อชาวยุโรป ราคานี้เป็นอันตรายต่อคู่แข่งไม่ใช่เพียงเพราะตัวเลขเอง แต่เพราะการรวมกับอุปกรณ์ที่เหมาะสม แบตเตอรี่ Blade และขนาดของ BYD

การประกอบในฮังการีเปลี่ยนสมการ ตราบใดที่รถมาจากจีน รถก็ถูกกดดันด้วยโลจิสติกส์ ภาษีนำเข้า และความเสี่ยงทางการเมืองรอบ ๆ EV จากจีน การผลิตในท้องถิ่นให้ BYD มีเส้นทางที่สงบขึ้นไปยังตัวแทนจำหน่าย ห่วงโซ่อุปทานที่สั้นลง และโอกาสที่จะดูไม่เหมือนผู้นำเข้าชั่วคราว แต่เป็นผู้เล่นเต็มตัวของตลาดยุโรป

สำหรับยุโรปนี่เป็นสัญญาณที่ไม่น่าพอใจ Renault, Citroen, Fiat, Volkswagen และ Dacia พยายามมาหลายปีที่จะสร้าง EV ราคาประหยัดโดยไม่มีความรู้สึกของการประนีประนอม ในขณะที่ BYD เข้ามาทันทีพร้อมกับฐานจีนระดับมหาชนและโรงงานในยุโรป รุ่นต่อ ๆ ไปในสายนี้อาจกลายเป็นรุ่นอื่น ๆ เพราะ Dolphin Surf เพียงรุ่นเดียวจะไม่คุ้มทุนกับกลยุทธ์ทั้งหมด

การต่อสู้หลักตอนนี้ไม่ได้อยู่ที่นี่ — BYD ต้องการพิสูจน์ว่า EV จากจีนสามารถเป็นยุโรปได้ไม่เพียงแค่จากปลั๊ก แต่จากสถานที่ประกอบด้วย

รถยนต์ที่สำคัญที่สุดของโรงงานอาจไม่ใช่รถที่แพงที่สุด แต่เป็นรถที่ถูกที่สุด