จาก SF90 ถึงเฟียตปี 1972: เลอแคลร์ขับอะไรและคุณซื้ออะไรได้จริง

© ferrari.com

Avito Auto หยิบโรงรถของชาร์ลส์ เลอแคลร์ขึ้นมาเป็นข้ออ้างเพื่อแสดงให้เห็นว่าความฝันด้านรถยนต์มีป้ายราคาที่ต่างกันได้มากแค่ไหน ในโรงรถของนักขับเฟอร์รารีคนนี้มีทั้งซูเปอร์คาร์ ซีดานอังกฤษ และ FIAT 500 รุ่นเก่ายืนข้างกัน — และรถลักษณะเดียวกันก็มีให้เห็นในประกาศซื้อขายของรัสเซียอยู่แล้ว

พระเอกที่ชัดเจนคือเฟอร์รารี ของเลอแคลร์มักถูกพูดถึงคือ 488 Pista Spider ซูเปอร์คาร์น้ำหนักเบาที่ใช้เครื่อง V8 ไบเทอร์โบ 3.9 ลิตร พละกำลัง 710 แรงม้า ในรัสเซียตัวเลือกที่ใกล้เคียงที่สุดคือเฟอร์รารี 488 GTB ปี 2017 ราคา 18.8 ล้านรูเบิล ไม่ใช่ Pista และไม่ใช่รุ่นเปิดประทุน แต่เป็นยุคของเฟอร์รารีที่จดจำได้เหมือนเดิม — ขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์คลัตช์คู่ และ V8 อยู่หลังคนขับ

ขึ้นมาอีกขั้นคือไฮบริด SF90 Stradale คันที่เทียบเคียงบน Avito ตั้งราคาไว้ที่ 32 ล้านรูเบิล: ขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องสันดาปภายใน 4.0 ลิตร 780 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวรวม 220 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.5 วินาที ส่วนเลอแคลร์เองขับเวอร์ชันที่สุดโต่งกว่า นั่นคือ SF90 XX Stradale สีดำด้านพร้อมเส้นสีแดงและเลข 16

อีกหนึ่งคันที่หาได้ยากคือเฟอร์รารี 812 มีคนเห็นนักขับขับ 812 Competizione Aperta ซึ่งผลิตเพียง 599 คัน ในตลาดมือสองมี 812 GTS ปี 2022 ที่ใกล้เคียงกัน ราคา 29.9 ล้านรูเบิล: โรดสเตอร์เครื่อง V12 ขนาด 6.5 ลิตรไม่มีอัดอากาศ 800 แรงม้า มีเฟอร์รารี Portofino ปี 2022 อยู่ด้วยที่ราคา 26.9 ล้านรูเบิล — แกรนด์ทัวเรอร์ที่เรียบขึ้น มีหลังคาแข็งพับเก็บได้ เครื่อง 3.9 ลิตร 620 แรงม้า

แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดในลิสต์ไม่ได้มีเพียงแค่เฟอร์รารี Jaguar XF ปี 2016 ราคา 1.7 ล้านรูเบิล: เครื่อง 2.0 ลิตร 180 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง และวิธีคิดเรื่องความเร็วที่ต่างออกไปสิ้นเชิง — ไม่มีท่วงท่าของรถแข่ง FIAT 500 ปี 1972 ราคา 2.2 ล้านรูเบิลดูเกือบเหมือนเรื่องตลกเมื่ออยู่ข้าง SF90 แต่ตัวเลือกแบบนี้แหละที่เผยให้เห็นรสนิยมที่แท้จริงของนักสะสม เลอแคลร์เองก็มี FIAT 500 ปี 1969 สีดำด้าน พร้อมแถบสีแดงและขาวของโมนาโกและเลข 16

ในลิสต์นี้ไม่มีรถที่ «ดีที่สุด» แบบครอบจักรวาล เฟอร์รารีซื้อเพื่อความเร็วและสถานะ Jaguar ซื้อเพราะเป็นซีดานพรีเมียมหายากในราคารถครอสโอเวอร์ตลาด FIAT 500 ซื้อเพราะประวัติศาสตร์ บางครั้งโรงรถของนักแข่งน่าสนใจไม่ใช่เพราะมีรถที่แพงที่สุดอยู่ แต่เพราะแฮทช์แบ็ก 18 แรงม้าก็จอดข้างเฟอร์รารีได้โดยไม่ต้องรู้สึกด้อยค่า