Stellantis ดัน Leapmotor นอกจีน แต่การแข่งขันยิ่งดุเดือด

© B. Naumkin

Leapmotor เรียกร้องให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนระมัดระวังมากขึ้นในตลาดต่างประเทศ ซู จวิน รองประธานอาวุโสและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของบริษัท กล่าวในเวทีฟอรั่มอุตสาหกรรมยานยนต์จีนที่เมืองฉงชิ่งว่า คลื่นการส่งออกครั้งนี้ต่างจากครั้งก่อน ๆ เพราะวันนี้รถจีนทุกคันแทบจะมีป้ายติดอยู่ว่า «พลังงานใหม่ของจีน» สิ่งสำคัญคือต้องไม่ปล่อยให้สงครามราคาภายในประเทศลามไปสู่ตลาดต่างประเทศ

เรื่องนี้เป็นประเด็นอ่อนไหวสำหรับแบรนด์จีน ในประเทศ ผู้บริโภคคุ้นเคยกับการลดราคาแบบไม่หยุด เปลี่ยนรุ่นรถถี่ และการแข่งขันที่ดุเดือด หากใช้กลยุทธ์เดียวกันในต่างประเทศ ผลกระทบจะไม่จำกัดอยู่ที่แบรนด์ใดแบรนด์หนึ่ง แต่จะส่งผลถึงภาพลักษณ์ของรถไฟฟ้าและรถไฮบริดจีนทั้งหมด ซู จวินยังชี้ว่า อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนจากยุคของกำไรสูงและรวดเร็ว เข้าสู่ยุคปกติที่อัตรากำไรลดลง

เขาบอกว่าในอดีต ตรรกะ «กล้ากว่าและเร็วกว่า» ใช้ได้ผล ต้องเร่งแรงและช่วงชิงตลาด แต่ในยุคใหม่ ลำพังความเร็วไม่พออีกต่อไป — บริษัทต้องปรับกลยุทธ์อย่างยืดหยุ่นและคำนวณตัวเลขให้แม่นยำขึ้น สำหรับ Leapmotor การขยายสู่ต่างประเทศกลายเป็นเรื่องสำคัญเป็นพิเศษหลังดีลกับ Stellantis

ในเดือนตุลาคม 2023 กลุ่ม Stellantis เข้าซื้อหุ้น Leapmotor ราว 21% และกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายเดียวที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท ในช่วงเดียวกัน ทั้งสองฝ่ายตั้งบริษัทร่วมทุน Leapmotor International โดย Stellantis ถือ 51% ส่วน Leapmotor ถือ 49% โครงสร้างนี้ดูแลการขายและการผลิตรถ Leapmotor นอกพื้นที่จีนใหญ่ ในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมาโครงการขยายตัวอย่างชัดเจน

หลังเปิดตัว T03 และ C10 ในปี 2024 Leapmotor International สร้างเครือข่ายขายและบริการกว่า 850 จุดในยุโรป ในปี 2025 ยอดส่งมอบรถในตลาดยุโรปทะลุ 40,000 คัน จากนั้นบริษัทบุกอเมริกาใต้ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ตะวันออกกลาง และแอฟริกา ก่อนเข้าสู่ตลาดเม็กซิโกอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน 2026 สำหรับ Leapmotor นี่ไม่ใช่แค่การเติบโตเชิงภูมิศาสตร์ แต่เป็นบททดสอบว่าแบรนด์จีนจะใช้เครือข่ายระดับโลกของพันธมิตรรายใหญ่ทำงานได้จริงหรือไม่

ความเสี่ยงสำคัญที่สุดในตอนนี้คือ การส่งออกอาจซ้ำรอยฉากในจีน คือมีผู้เล่นจำนวนมาก ลดราคาเร็ว มาร์จิ้นบาง และไล่ยอดขายแบบไม่คำนึงต้นทุน Leapmotor กำลังเตือนอย่างชัดเจนว่า ในต่างประเทศแบรนด์จีนแข่งกันเอง แต่ใช้ชื่อเสียงร่วมกันเพียงหนึ่งเดียว