Isuzu D-Max Commercial: เมื่อเบาะหลังกลายเป็นกล่องเครื่องมือที่ใช้งานคุ้มกว่า

© isuzu.co.uk

Isuzu ขยายตระกูล D-Max ในสหราชอาณาจักรด้วยรุ่นใหม่ Commercial มองจากภายนอกแล้วเหมือนปิกอัป double cab ทั่วไปเกือบทุกอย่าง แต่ที่นี่ไม่มีเบาะหลัง ถูกถอดออกเพื่อเปิดทางให้พื้นที่บรรทุกแบบปิด สำหรับเก็บเครื่องมือ อุปกรณ์ และของที่ไม่อยากปล่อยทิ้งไว้กลางกระบะเปิด

แทนที่จะเป็นเบาะแถวสอง รถใส่พื้นเรียบเรซินฟีโนลิก ผนังกั้นด้านหลังเบาะคู่หน้า และแผงตาข่ายเพื่อทัศนวิสัย จากภายนอกสังเกตได้จากโลโก้ Commercial กระจกหลังสีเข้ม และตัวเลือกตามเคยของ D-Max — ไลเนอร์กระบะ ตะขอลาก และฮาร์ดท็อป ไอเดียง่าย กระบะหลังยังคงไว้สำหรับสัมภาระชิ้นใหญ่ ส่วนพื้นที่หลังคนขับกลายเป็นโซนเก็บของแห้งและได้รับการปกป้องดีกว่า

งานช่างของรถก็เป็นสายลุย ไม่ใช่ pose สาย lifestyle D-Max Commercial ใส่เครื่องดีเซลไบเทอร์โบ 2.2 ลิตรรุ่นใหม่ 163 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสลับได้ขณะวิ่งระหว่างขับหลังกับ 4WD ที่ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. มีเกียร์ทดต่ำ ล็อกเฟืองท้ายหลัง และ Rough Terrain Mode ติดมาตรฐาน สำหรับปิกอัปที่ซื้อไปใช้งานก่อสร้าง ฟาร์ม หรือเป็นรถฟลีตงานบริการ สิ่งเหล่านี้สำคัญกว่าของเล่นมัลติมีเดีย

ในสหราชอาณาจักร Commercial เริ่มต้นที่ £34,745 (ราว 46,660 ดอลลาร์) เปรียบเทียบกัน D-Max Utility ปกติเริ่มที่ £28,755 (ราว 38,615 ดอลลาร์), DL20 เริ่มที่ £33,795 (45,383 ดอลลาร์), DL40 เริ่มที่ £37,645 (50,553 ดอลลาร์), V-Cross เริ่มที่ £39,395 (52,904 ดอลลาร์) ส่วนรุ่นสุดโต่ง Arctic Trucks เริ่มที่ £58,095 (78,016 ดอลลาร์) รุ่นไฟฟ้า eDL40 และ eV-Cross อยู่สูงกว่านั้นอีก เริ่มที่ £59,995 และ £62,495 หรือราว 80,567–83,925 ดอลลาร์

เมื่อเทียบกับ Ford Ranger, Toyota Hilux และ Mitsubishi L200 D-Max ตัวนี้ไม่ได้พยายามจะเป็นรถครอบครัวและเครื่องมือทำงานในเวลาเดียวกัน ไพ่เด็ดของมันคือความเชี่ยวชาญแบบตรงไปตรงมา ที่นั่งน้อยลง พื้นที่ปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์มากขึ้น และความสามารถออฟโรดเหมือนเดิม คำสั่งซื้อเปิดรับแล้วที่ดีลเลอร์ในอังกฤษ การรับประกัน 5 ปีหรือ 125,000 ไมล์ (201,168 กม.) พร้อมบริการช่วยเหลือบนถนนในสหราชอาณาจักรและอียู

รุ่นแบบนี้มักจะมีกลุ่มผู้ใช้แคบ แต่กลุ่มนั้นรู้ดีว่ากำลังจ่ายเงินเพื่ออะไร เมื่อเบาะหลังของปิกอัปยังไงก็ว่างเปล่าเกือบตลอดเวลา Isuzu ก็แค่เปลี่ยนมันให้เป็นสิ่งที่มีประโยชน์ในทุกๆ วัน