Dacia Spring โตขึ้น: ตัวถังใหญ่ขึ้น ประกอบในยุโรป และราคาถูกกว่า Twingo

© dacia.md

Dacia กำลังเตรียม Spring เจเนอเรชันใหม่ และมันจะไม่ใช่รถ EV ขนาดเล็กที่ประกอบในจีนเหมือนเดิมอีกต่อไป โมเดลนี้จะกลายเป็นญาติทางเทคนิคของ Renault Twingo E-Tech ย้ายไปสู่การผลิตในยุโรป และยังคงต้องถูกกว่ารถ Renault ที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน

ตามข้อมูลของแบรนด์ Spring ใหม่จะมีขนาดใหญ่ขึ้นและขยับเข้าใกล้รถแฮทช์แบ็กในเมืองเต็มรูปแบบ มากกว่าจะเป็น EV ราคาประหยัดสุดที่ต้องประนีประนอมในทุกด้าน รถน่าจะใช้แพลตฟอร์ม ระบบอิเล็กทรอนิกส์บางส่วน และฐานการผลิตร่วมกับ Twingo สำหรับ Dacia นี่คือการเปลี่ยนทิศทางที่สำคัญ Spring รุ่นปัจจุบันผลิตในจีน แต่ภาษีนำเข้าและแรงกดดันทางการเมืองในยุโรปกำลังค่อย ๆ ทำลายโมเดลการนำเข้าราคาถูกแบบเดิม

ราคาคือเส้นประสาทหลักของโปรเจกต์ Renault Twingo ต้องอยู่ต่ำกว่า 20,000 ยูโร ขณะที่ Dacia ตั้งเป้าต่ำกว่า 18,000 ยูโร — ราว 20,800 ดอลลาร์ นี่ทำให้ Spring ในอนาคตต้องเผชิญหน้ากับ Citroen e-C3, Fiat Grande Panda Electric รวมถึง Volkswagen ID. Polo และ ID. Cross ที่กำลังจะมา แต่ด้วยปรัชญาที่ต่างออกไป คือ ภาพลักษณ์น้อยลง อุปกรณ์เกินจำเป็นน้อยลง และตั๋วเข้าที่ถูกกว่า

ในแง่เทคนิคไม่ต้องคาดหวังปาฏิหาริย์ Twingo ระบุแบตเตอรี่ราว 27.5 kWh, มอเตอร์ 82 แรงม้า และระยะทางวิ่งราว 263 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ตัวเลขของ Dacia อาจเรียบง่ายกว่านี้ เพื่อไม่ให้แย่งลูกค้าจาก Renault แต่สำหรับ EV ในเมือง สิ่งสำคัญอยู่ที่อื่น คือห้องโดยสารที่พอใช้ การประกอบในยุโรป อัตราสิ้นเปลืองต่ำ และราคาที่ไม่ทำให้คุณต้องไปมอง Sandero เบนซินมือสอง

จุดอ่อนก็ชัดเจนเช่นกัน หาก Dacia ลดอุปกรณ์มากเกินไป Spring ก็จะถูกซื้อเพราะราคาอย่างเดียวอีกครั้ง หากเติมแบตเตอรี่และความสะดวกสบายมากขึ้น ก็จะเข้าใกล้ Twingo อย่างอันตราย แบรนด์ต้องเดินผ่านกำแพงสองด้านนี้แทบไม่มีช่องว่าง