1.800 bg’lik Jeep Grand Cherokee Trackhawk: uç hız verileri
1.800 bg’lik Jeep Grand Cherokee Trackhawk: gerçek dünya hızlanma verileri ve çeyrek mil sonuçları
1.800 bg’lik Jeep Grand Cherokee Trackhawk: uç hız verileri
1.800 bg’lik Jeep Grand Cherokee Trackhawk’ın 0–97, 160–240 ve 160–320 hızlanmaları, çeyrek mil 9,91 sn ve yarım mil süreleriyle gerçek performansını keşfedin.
2025-12-29T19:04:49+03:00
2025-12-29T19:04:49+03:00
2025-12-29T19:04:49+03:00
Stok haliyle bile etkileyici olan Jeep Grand Cherokee Trackhawk, kompresörlü 6,2 litrelik Hellcat V8’iyle 707 bg üretiyor ve yaklaşık 3,5 saniyede 97 km/s’ye fırlıyor. Ancak Dragy Motorsports’un yeni bir videosunda sahneye çok daha uç bir örnek çıkıyor: krankta yaklaşık 1.800 bg ürettiği bildirilen 2018 model bir Trackhawk. Rakamlar kâğıt üzerinde yarış otomobili ölçeğine yaklaşıyor; yine de, ayar dünyasının sıkça hatırlattığı gibi, gerçek hayatta tablo daha nüanslı.Meraklıların kıyasladığı başlıca ölçüt ise neredeyse yerinde sayıyor: Bu SUV, 0–97 km/s’yi 3,42 saniyede tamamlayarak stoktan sadece kıl payı hızlı. Sonrasıysa adeta patlama: 97–210 km/s 3,77 saniyede, 160–240 km/s 3,62 saniyede geliyor. Çeyrek mil 9,91 saniye ve 257,5 km/s finiş hızıyla geçiliyor; yarım mil 14,86 saniye sürüyor. Ayrıca 160–320 km/s hızlanması da 10,45 saniye olarak kaydedilmiş.Karakteri ve duruşuyla bu Trackhawk, hızlı bir crossover’dan çok drag odaklı bir kurulum gibi okunuyor. Veriler temel bir gerçeğin altını çiziyor: Güç eklemek, o gücü kalkışta zemine işletmekten daha kolay. Hedef 100 km/s’yi aştıktan sonra omuzdan iten bir hızlanmaysa, bu kurulum tam isabet; ilk birkaç metrenin önemli olduğu durumlarda ise beygir gücü tek başına çözüm değil. Yolda bu denge, startta sakin ama hız yükseldikçe giderek daha saldırgan bir karakter olarak hissediliyor — ödüllendirici, sadece anında değil.
1.800 bg’lik Jeep Grand Cherokee Trackhawk’ın 0–97, 160–240 ve 160–320 hızlanmaları, çeyrek mil 9,91 sn ve yarım mil süreleriyle gerçek performansını keşfedin.
Michael Powers, Editor
Stok haliyle bile etkileyici olan Jeep Grand Cherokee Trackhawk, kompresörlü 6,2 litrelik Hellcat V8’iyle 707 bg üretiyor ve yaklaşık 3,5 saniyede 97 km/s’ye fırlıyor. Ancak Dragy Motorsports’un yeni bir videosunda sahneye çok daha uç bir örnek çıkıyor: krankta yaklaşık 1.800 bg ürettiği bildirilen 2018 model bir Trackhawk. Rakamlar kâğıt üzerinde yarış otomobili ölçeğine yaklaşıyor; yine de, ayar dünyasının sıkça hatırlattığı gibi, gerçek hayatta tablo daha nüanslı.
Meraklıların kıyasladığı başlıca ölçüt ise neredeyse yerinde sayıyor: Bu SUV, 0–97 km/s’yi 3,42 saniyede tamamlayarak stoktan sadece kıl payı hızlı. Sonrasıysa adeta patlama: 97–210 km/s 3,77 saniyede, 160–240 km/s 3,62 saniyede geliyor. Çeyrek mil 9,91 saniye ve 257,5 km/s finiş hızıyla geçiliyor; yarım mil 14,86 saniye sürüyor. Ayrıca 160–320 km/s hızlanması da 10,45 saniye olarak kaydedilmiş.
Karakteri ve duruşuyla bu Trackhawk, hızlı bir crossover’dan çok drag odaklı bir kurulum gibi okunuyor. Veriler temel bir gerçeğin altını çiziyor: Güç eklemek, o gücü kalkışta zemine işletmekten daha kolay. Hedef 100 km/s’yi aştıktan sonra omuzdan iten bir hızlanmaysa, bu kurulum tam isabet; ilk birkaç metrenin önemli olduğu durumlarda ise beygir gücü tek başına çözüm değil. Yolda bu denge, startta sakin ama hız yükseldikçe giderek daha saldırgan bir karakter olarak hissediliyor — ödüllendirici, sadece anında değil.
