BMW araştırması: CarPlay yerine yerleşik navigasyon önde
BMW verileri: Sürücüler CarPlay yerine yerleşik navigasyonu kullanıyor
BMW araştırması: CarPlay yerine yerleşik navigasyon önde
BMW araştırması, sürücülerin CarPlay’e bağlıyken bile yerleşik navigasyonu ve iDrive X’i tercih ettiğini gösteriyor; sesli komutlar ve entegrasyon öne çıkıyor.
2025-09-10T08:36:01+03:00
2025-09-10T08:36:01+03:00
2025-09-10T08:36:01+03:00
Apple’ın CarPlay sistemi, dışarıdan sanıldığı kadar vazgeçilmez görünmüyor. BMW tarafından yürütülen bir çalışma, markanın kullanıcılarının çoğunun araç içindeki yerleşik navigasyon ve kendi hizmetlerine bağlı kaldığını, Apple’ın alternatiflerini çoğu zaman pas geçtiğini gösteriyor.BMW’de arayüz geliştirme ve kullanıcı deneyiminden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Stefan Durach, sürücülerin CarPlay’e derin biçimde bağımlı olduğuna dair inancın ne kadar kalıcı olduğuna şaşırdığını belirtiyor. Durach’a göre, CarPlay ile telefona bağlı olsalar bile müşterilerin büyük çoğunluğu yine BMW’nin kendi navigasyonunu kullanmaya devam ediyor.Bunda sesli komutların kolaylığı etkili. Hareket halindeyken navigasyonu başlatmak belirgin biçimde daha basit. BMW’nin Neue Klasse platformuna geçişinden sonra bu avantaj daha da belirginleşti; sürücünün araç sistemleriyle etkileşimi keskinleşti. Günlük kullanımda daha az adım ve tutarlı yönlendirmeler, çoğu zaman uygulamanın logosundan daha çok değer taşıyor. Direksiyon başında pratik bir akış, kağıt üzerindeki özellik listesinden daha ikna edici olabiliyor.Bir de pratik bir kısıt var: BMW’nin multimedya ekranı, CarPlay üzerinden açıldıklarında Google Maps veya Waze’i gösteremiyor; bu sınır, Apple’ın kendi teknik çerçevesine bağlı. Böyle bir zeminde BMW’nin iDrive X sistemi doğal olarak cazibe kazanıyor; özellikle de tanıdık uygulamalardan ziyade sıkı entegrasyona önem verenler için. Tercihin çoğu zaman duygudan çok işlevle ilgili olduğu izlenimi güçleniyor.
BMW, CarPlay, yerleşik navigasyon, iDrive X, Neue Klasse, Apple, Google Maps, Waze, sesli komutlar, kullanıcı deneyimi, arayüz, otomotiv teknolojisi
2025
Michael Powers
news
BMW verileri: Sürücüler CarPlay yerine yerleşik navigasyonu kullanıyor
BMW araştırması, sürücülerin CarPlay’e bağlıyken bile yerleşik navigasyonu ve iDrive X’i tercih ettiğini gösteriyor; sesli komutlar ve entegrasyon öne çıkıyor.
Michael Powers, Editor
Apple’ın CarPlay sistemi, dışarıdan sanıldığı kadar vazgeçilmez görünmüyor. BMW tarafından yürütülen bir çalışma, markanın kullanıcılarının çoğunun araç içindeki yerleşik navigasyon ve kendi hizmetlerine bağlı kaldığını, Apple’ın alternatiflerini çoğu zaman pas geçtiğini gösteriyor.
BMW’de arayüz geliştirme ve kullanıcı deneyiminden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Stefan Durach, sürücülerin CarPlay’e derin biçimde bağımlı olduğuna dair inancın ne kadar kalıcı olduğuna şaşırdığını belirtiyor. Durach’a göre, CarPlay ile telefona bağlı olsalar bile müşterilerin büyük çoğunluğu yine BMW’nin kendi navigasyonunu kullanmaya devam ediyor.
Bunda sesli komutların kolaylığı etkili. Hareket halindeyken navigasyonu başlatmak belirgin biçimde daha basit. BMW’nin Neue Klasse platformuna geçişinden sonra bu avantaj daha da belirginleşti; sürücünün araç sistemleriyle etkileşimi keskinleşti. Günlük kullanımda daha az adım ve tutarlı yönlendirmeler, çoğu zaman uygulamanın logosundan daha çok değer taşıyor. Direksiyon başında pratik bir akış, kağıt üzerindeki özellik listesinden daha ikna edici olabiliyor.
Bir de pratik bir kısıt var: BMW’nin multimedya ekranı, CarPlay üzerinden açıldıklarında Google Maps veya Waze’i gösteremiyor; bu sınır, Apple’ın kendi teknik çerçevesine bağlı. Böyle bir zeminde BMW’nin iDrive X sistemi doğal olarak cazibe kazanıyor; özellikle de tanıdık uygulamalardan ziyade sıkı entegrasyona önem verenler için. Tercihin çoğu zaman duygudan çok işlevle ilgili olduğu izlenimi güçleniyor.
