Panasonic anotsuz batarya ile +145 km: 2027’de EV devrimi
Panasonic’in anotsuz bataryası 2027’de geliyor: aynı boyutta +145 km menzil
Panasonic anotsuz batarya ile +145 km: 2027’de EV devrimi
Panasonic, 2027’de anotsuz EV bataryasını sunmayı hedefliyor: aynı boyutta +145 km menzil, daha düşük ağırlık ve maliyet; Model Y ile örnekleniyor. Detaylar
2025-09-18T11:05:06+03:00
2025-09-18T11:05:06+03:00
2025-09-18T11:05:06+03:00
Panasonic, 2027’nin sonuna kadar pazara sunmayı planladığı yeni nesil bir bataryayı duyurdu. Teknoloji, ilk şarjdan sonra oluşan lityum anot prensibine dayalı “anotsuz” tasarım etrafında şekilleniyor. Bu yaklaşım, nikel, kobalt ve alüminyum gibi katot malzemeleri için daha fazla alan açarak, toplam boyutu büyütmeden kapasiteyi artırmayı mümkün kılıyor.Şirketin hesaplamalarına göre, aynı ebatlardaki bir batarya ile Tesla Model Y 145 km daha fazla yol kat edebilir. Üreticiler, menzili korurken daha hafif ve potansiyel olarak daha düşük maliyetli versiyonları tercih etme şansına da sahip olacak. Buna paralel olarak Panasonic, maliyetleri düşürmek amacıyla nikel oranını azaltma üzerinde çalışıyor.Anotsuz çözümler peşinde koşan büyük oyuncular az değil; ancak Japon üretici, kendi çözümünün dünya standartlarında sonuçlar sunacağını savunuyor. Fiyatlandırma şimdilik belirsizliğini koruyor; buna rağmen gidişat, elektrikli araç pazarının bir sonraki evresinde Panasonic’i önemli bir aktör konumuna taşıyacak gibi görünüyor. Eğer bu planlar açıklanan çerçevede hayata geçerse, rakipler için çıtayı yeniden tanımlayan bir hamle olması sürpriz sayılmaz.Takvim tutarsa, bu hücreler gerçek bir sıçrama yaratabilir ve özellikle yüksek hacimli segmentte elektrikli modeller arasındaki dengeleri değiştirebilir. Daha iri bir paket olmadan ekstra menzil vaadi, günlük kullanıcılar açısından tercihleri gerçekten etkileyen ilerleme türüne denk düşüyor; kâğıt üzerinde bile makul görünen bu kazanım, vitrine çıktığında satın alma kararlarını hızla değiştirme potansiyeli taşıyor.
Panasonic, anotsuz batarya, lityum anot, EV batarya teknolojisi, 2027, Tesla Model Y, 145 km menzil, menzil artışı, hafif batarya, maliyet düşürme, NCA katot, elektrikli araçlar
2025
Michael Powers
news
Panasonic’in anotsuz bataryası 2027’de geliyor: aynı boyutta +145 km menzil
Panasonic, 2027’de anotsuz EV bataryasını sunmayı hedefliyor: aynı boyutta +145 km menzil, daha düşük ağırlık ve maliyet; Model Y ile örnekleniyor. Detaylar
Michael Powers, Editor
Panasonic, 2027’nin sonuna kadar pazara sunmayı planladığı yeni nesil bir bataryayı duyurdu. Teknoloji, ilk şarjdan sonra oluşan lityum anot prensibine dayalı “anotsuz” tasarım etrafında şekilleniyor. Bu yaklaşım, nikel, kobalt ve alüminyum gibi katot malzemeleri için daha fazla alan açarak, toplam boyutu büyütmeden kapasiteyi artırmayı mümkün kılıyor.
Şirketin hesaplamalarına göre, aynı ebatlardaki bir batarya ile Tesla Model Y 145 km daha fazla yol kat edebilir. Üreticiler, menzili korurken daha hafif ve potansiyel olarak daha düşük maliyetli versiyonları tercih etme şansına da sahip olacak. Buna paralel olarak Panasonic, maliyetleri düşürmek amacıyla nikel oranını azaltma üzerinde çalışıyor.
Anotsuz çözümler peşinde koşan büyük oyuncular az değil; ancak Japon üretici, kendi çözümünün dünya standartlarında sonuçlar sunacağını savunuyor. Fiyatlandırma şimdilik belirsizliğini koruyor; buna rağmen gidişat, elektrikli araç pazarının bir sonraki evresinde Panasonic’i önemli bir aktör konumuna taşıyacak gibi görünüyor. Eğer bu planlar açıklanan çerçevede hayata geçerse, rakipler için çıtayı yeniden tanımlayan bir hamle olması sürpriz sayılmaz.
Takvim tutarsa, bu hücreler gerçek bir sıçrama yaratabilir ve özellikle yüksek hacimli segmentte elektrikli modeller arasındaki dengeleri değiştirebilir. Daha iri bir paket olmadan ekstra menzil vaadi, günlük kullanıcılar açısından tercihleri gerçekten etkileyen ilerleme türüne denk düşüyor; kâğıt üzerinde bile makul görünen bu kazanım, vitrine çıktığında satın alma kararlarını hızla değiştirme potansiyeli taşıyor.
