SCSK’nın rekor hızda geliştirdiği SDV elektrikli otomobil
SCSK, 9 ayda yazılım tanımlı elektrikli otomobilini Japonya Mobilite Şovu 2025’te tanıtıyor
SCSK’nın rekor hızda geliştirdiği SDV elektrikli otomobil
Japon SCSK, 9 ayda geliştirdiği yazılım tanımlı elektrikli otomobili Japonya Mobilite Şovu 2025’te sergiliyor: 44,6 inç 8K kokpit ve yapay zekâ destekli deneyim
2025-10-26T13:51:59+03:00
2025-10-26T13:51:59+03:00
2025-10-26T13:51:59+03:00
Japonya Mobilite Şovu 2025’te görücüye çıkmaya hazırlanan yeni bir oyuncu var: bir otomobilin bir dijital ürün kadar hızlı üretilebileceğini kanıtlamaya kararlı Japon bilişim şirketi SCSK. Şirket, ilk elektrikli otomobilini geliştirmek için yalnızca dokuz ay harcadı — hangi ölçütle bakarsanız bakın dikkat çekici bir tempo. Bu kadar kısa bir geliştirme döngüsü, otomotivde alışıldık işleyişe göre fazlasıyla atak duruyor.Japonya’nın en büyük BT sağlayıcılarından biri olan SCSK, bugüne kadar bulut hizmetleri, danışmanlık ve kurumsal dijital sistemlere odaklanıyordu. Şimdi ise donanımdan çok kodun belirlediği işlevlere sahip bir Yazılım Tanımlı Araç (SDV) ile otomotive adım attı. Proje, geleneksel dikey entegrasyon yerine yatay bir tedarik modeliyle, üstelik yurtdışındaki tedarikçilerle birlikte yürütüldü; bu tercih geliştirmeyi hızlandırırken maliyetleri de törpüledi. Kabinde, tüm ön konsolu boydan boya kaplayan 44,6 inçlik 8K ekranı merkezine alan akıllı bir kokpit bulunuyor. Yapay zekâ sürücünün alışkanlıklarını öğrenerek iklimlendirmeyi ayarlıyor, rotalar öneriyor, ekranın arka planını ise ruh hâline uyduruyor. Kâğıt üzerinde gösterişli duran bu kurgu, pratikte göz boyamadan ziyade, tempoyu yazılımın belirlediğinde nelerin mümkün olduğunu bilinçli bir şekilde ortaya koyuyor.
SCSK, yazılım tanımlı araç, SDV, elektrikli otomobil, Japonya Mobilite Şovu 2025, 44,6 inç 8K ekran, yapay zekâ, akıllı kokpit, hızlı geliştirme, yatay tedarik modeli
2025
Michael Powers
news
SCSK, 9 ayda yazılım tanımlı elektrikli otomobilini Japonya Mobilite Şovu 2025’te tanıtıyor
Japon SCSK, 9 ayda geliştirdiği yazılım tanımlı elektrikli otomobili Japonya Mobilite Şovu 2025’te sergiliyor: 44,6 inç 8K kokpit ve yapay zekâ destekli deneyim
Michael Powers, Editor
Japonya Mobilite Şovu 2025’te görücüye çıkmaya hazırlanan yeni bir oyuncu var: bir otomobilin bir dijital ürün kadar hızlı üretilebileceğini kanıtlamaya kararlı Japon bilişim şirketi SCSK. Şirket, ilk elektrikli otomobilini geliştirmek için yalnızca dokuz ay harcadı — hangi ölçütle bakarsanız bakın dikkat çekici bir tempo. Bu kadar kısa bir geliştirme döngüsü, otomotivde alışıldık işleyişe göre fazlasıyla atak duruyor.
Japonya’nın en büyük BT sağlayıcılarından biri olan SCSK, bugüne kadar bulut hizmetleri, danışmanlık ve kurumsal dijital sistemlere odaklanıyordu. Şimdi ise donanımdan çok kodun belirlediği işlevlere sahip bir Yazılım Tanımlı Araç (SDV) ile otomotive adım attı. Proje, geleneksel dikey entegrasyon yerine yatay bir tedarik modeliyle, üstelik yurtdışındaki tedarikçilerle birlikte yürütüldü; bu tercih geliştirmeyi hızlandırırken maliyetleri de törpüledi. Kabinde, tüm ön konsolu boydan boya kaplayan 44,6 inçlik 8K ekranı merkezine alan akıllı bir kokpit bulunuyor. Yapay zekâ sürücünün alışkanlıklarını öğrenerek iklimlendirmeyi ayarlıyor, rotalar öneriyor, ekranın arka planını ise ruh hâline uyduruyor. Kâğıt üzerinde gösterişli duran bu kurgu, pratikte göz boyamadan ziyade, tempoyu yazılımın belirlediğinde nelerin mümkün olduğunu bilinçli bir şekilde ortaya koyuyor.
