Следи за скоростью
16+
Автор

Полина Котикова

Полина Котикова — автор SPEEDME.RU с большим журналистским стажем. В автомобильную тематику она пришла в 2020 году и с тех пор работает с новостями зарубежного автопрома, новыми технологиями, электромобилями, потребительскими трендами и отдельными темами российского рынка.

Полина пишет о темах, где важны детали эксплуатации, выбора и восприятия автомобиля: от новых моделей и решений брендов до вторичного рынка, технических особенностей, шин, электромобилей и стоимости владения. Такой подход делает ее публикации полезными не только для читателей, следящих за премьерами, но и для тех, кто выбирает автомобиль, обслуживает машину или хочет лучше понимать реальные потребительские риски.

Ее сильная сторона — умение переводить автомобильные новости и технические темы на понятный язык потребителя. В материалах Полины читатель получает не только факт события, но и объяснение: что изменилось, на что стоит обратить внимание и почему это может иметь значение для владельца автомобиля.

9 659материалов
44статьи

Материалы автора

Jeep

Внедорожник Jeep Cherokee следующего поколения может лечь в основу компактного Wagoneer

Автопроизводители умеют находить способы заставить клиентов платить больше. Специальные выпуски и эксклюзивные комплектации со всеми прибамбасами могут добавить десятки тысяч долларов к цене автомобиля и увеличить размер корпоративной прибыли. Jeep может сделать так же с Cherokee следующего поколения.

Полина Котикова

Toyota

Компания Toyota снизила глобальный производственный план на июль 2022 года

Японский автопроизводитель в очередной раз пересмотрел ситуацию на рынке и принял решение приостановить производство на 7 своих заводах в Японии в связи с дефицитом запчастей.

Полина Котикова

General Motors

Завод GM Hummer останавливается для подготовки к расширению производства электромобилей

Factory Zero будет закрыт с 27 июня по 22 июля. Автопроизводитель отмечает, что это необходимо для установки оборудование для дополнительного производства электрических пикапов.

Полина Котикова

SsangYong

Компания SsangYong запустила продажи нового внедорожника Torres

SsangYong, возможно, находится в процессе банкротства, но это не помешало южнокорейскому автопроизводителю представить новую модель Torres, внедорожник, ранее известный под кодовым названием J100.

Полина Котикова

Fiat

Новый Fiat Fastback заметили на тестах в Бразилии

Ближе к официальной презентации купеобразный внедорожник получил меньше камуфляжа, что позволяет рассмотреть некоторые детали, в том числе светодиодную оптику.

Полина Котикова

Honda

Компания Honda построит новый завод в Китае

Honda Motor Co Ltd сообщила во вторник, что ее совместное предприятие в Китае с Guangzhou Automobile Group Co начало строительство завода по производству электромобилей в провинции Гуандун с первоначальными инвестициями в размере 3,49 млрд юаней (522 млн долларов).

Полина Котикова

Chevrolet

Chevrolet Silverado возглавил рейтинг самых ожидаемых электрических пикапов

Компания Tesla первой заявила о выпуске электрического пикапа и даже представила предсерийную модель. Но с тех пор прошел ни один год, а американская компания так и не выпустила Cybertruck. Зато было анонсировано множество других моделей, некоторые из которых появятся совсем скоро.

Полина Котикова

Электромобили

Суббренд Baidu представил первый автомобиль-робот

Подразделение Baidu по производству электромобилей (EV) Jidu Auto в среду выпустило концепт-кар «robot», первый автомобиль, представленный китайской интернет-компанией.

Полина Котикова

Subaru

862-сильный универсал Subaru GL 1983 года Трэвиса Пастраны дебютирует в Гудвуде

Ранее в этом году Subaru, Hoonigan и Трэвис Пастрана представили сильно модифицированный универсал Subaru GL. Трио держало подробности в секрете, но теперь мы знаем, что новинка дебютирует на Фестивале скорости в Гудвуде в этом году. Он также появится в новом видео Gymkhana в конце этого года.

Полина Котикова

Новинки

На видео показали краш-тест на боковой удар без подушек безопасности суперкара SCG 004S

Современные автомобили безопаснее, чем когда-либо, благодаря всевозможным технологиям, которые предотвращают несчастные случаи и сводят к минимуму ущерб, наносимый пассажирам в случае их возникновения. Тем не менее, одна компания, Scuderia Cameron Glickenhaus, подняла свою безопасность на новый уровень, так как их суперкар SCG 004S недавно смог пройти краш-тесты при боковом ударе без использования боковых подушек безопасности.

Полина Котикова