Италианците се връщат в достъпния сегмент: Pandina и Quattrolino влизат в производство

© fiat.co.uk

FIAT разкри графика за новите си модели до 2030 г. и отново залага на достъпните автомобили. В новия план на Stellantis марката беше издигната до една от четирите глобални марки наред с Jeep, Peugeot и RAM, така че на италианците се пада значима роля в рестарта на концерна.

Първи ще излезе FIAT Grizzly — компактен SUV с дължина около 4,4 м. Ще е сроден с Citroën C3 Aircross и Opel Frontera, ще ползва платформата Smart Car и ще се предлага в два кузова: обикновен SUV и fastback. Производството ще се установи в Мароко, в завода в Кенитра, а пускането се очаква още тази година. Моделът ще има бензинови и електрически изпълнения. За електрическите версии се очакват два пробега: около 300 км WLTP за града и приблизително 400 км за по-универсален сценарий.

Втората важна новост е Quattrolino. Това е електрически четириколесен автомобил с четири места — на практика по-практична и удължена версия на Topolino. Дизайнът е вдъхновен от FIAT 600 Multipla от 50-те години на миналия век, затова залогът не е на агресията, а на малък семеен формат с ретро настроение.

Друг ключов проект е новата Pandina. По програмата E-Car тя ще е сродна с бъдещия Citroën 2CV, ще е изцяло електрическа и ще се произвежда в Италия, в завода Pomigliano d’Arco. Целта е цена под 15 000 евро — тоест около 17 600 долара.

FIAT потвърди и ново поколение на 500. До появата му сегашният 500e ще бъде обновен и вероятно ще премине към по-евтини LFP батерии. Изглежда FIAT е разбрал основното: на Европа отново ѝ трябват не само скъпи електрически кросоувъри, но и малки коли, които наистина може да се купят.