Печели най-балансираната кола: защо на Camry стигна само една точка

© A. Krivonosov / SPEEDME

Toyota Camry Hybrid и Honda Accord Hybrid отново се изправиха една срещу друга за титлата най-добър седан. В класацията на Consumer Reports победи Camry, която събра 88 точки от 100 срещу 87 за хибридния Accord. Разликата е минимална, но за купувача тя не се крие само в цифрата.

Camry вече се предлага само като хибрид. Базовата цена в САЩ е 29 300 долара. Моделът получи 89 точки на пътния тест, прогнозна надеждност 74 и очаквана удовлетвореност на собствениците също 74. Toyota не беше най-добрата във всяка отделна дисциплина, но премина равномерно през всички: икономичност, комфорт, надеждност, безопасност и остатъчна стойност.

Honda Accord Hybrid остана непосредствено след нея. Тя постигна най-добрия пътен тест сред участниците — 93 точки — а цената ѝ започва от 33 795 долара. Този Accord се кара по-приятно, разгръща хибридната си тяга по-плавно и остава просторен семеен седан. Но прогнозната ѝ надеждност е по-ниска, 64 точки, което се дължи на по-сложната хибридна система.

Обикновената Honda Accord зае трето място с 80 точки. След нея се нареждат Hyundai Sonata със 76 точки и Nissan Altima със 75. Силните страни на Sonata са дизайнът, оборудването и версията N Line с 290 коня, но тя изостава по прогнозна надеждност и удовлетвореност. Altima печели с комфорт, икономичност и достъпно задвижване на четирите колела, но губи откъм емоция и стойност при препродажба.

Основният извод не е, че Camry отново победи. Пазарът на кросоувъри расте, но добрите седани все още дават много кола за парите: по-ниска седяща позиция, по-нисък разход, повече предвидимост и често по-добра цена на притежание. Camry просто напомни старото правило на Toyota: печели не най-ефектната кола, а тази, която поставя най-малко въпроси след покупката.