Зеленият салон се завърна — и е капан към скъпите версии

© rivian.com

Rivian отново предлага интериора Forest Edge за R1T и R1S. Зелената кабина с дървени акценти изчезна след обновяването на моделите преди две години, а сега се връща — не като обикновено оформление, а като лимитиран пакет Forest Edge Pack на цена 9000 долара.

Има важна уговорка: Forest Edge Pack е достъпен само за двумоторните R1T и R1S с батерия Max Pack. Затова прагът на входа е висок. R1T Dual Max започва от 89 000 долара, а R1S Dual Max — от 93 000 долара. Купувачът не плаща просто за цвят на кабината, а на практика за скъпа, добре оборудвана конфигурация.

Пакетът включва три цвята на каросерията по избор: Glacier White, Half Moon Grey и Forest Green. Последният е най-логичната комбинация с интериора Forest Edge — именно зелена каросерия със зелен интериор беше това, което много хора харесваха в ранните R1T и R1S. В пакета влиза и darkout-декор: 22-инчови черни джанти и затъмнени външни елементи. За 20-инчови джанти с теренни гуми трябва отделно да се поръча All-Terrain Package.

Вътре пакетът предлага повече от тапицерия и кафяв ясен. В него са включени динамичен стъклен покрив и премиум аудиосистемата на Rivian. Пикапът R1T получава допълнително компресор, вграден в сервизния панел, помощен комплект за помпене, държачи Gear Guard и електрически водоустойчив капак за товарното отделение. При R1S компресорът е скрит в багажната зона.

Техниката на версиите Dual Max далеч не е базова. R1T развива 533 к.с. и изминава до 676 км по EPA. Срещу 5000 долара може да се активира Performance Upgrade: мощността се вдига до 665 к.с., а колата получава три нови режима на каране. R1S има същите цифри, но малко по-малък пробег — 660 км.

Rivian очевидно използва Forest Edge като лост за продажба на по-скъпи версии R1. За купувача сделката е спорна: пакетът е красив и може да помогне на бъдещата препродажна цена — но Autonomy+, флагманската система за подпомагане на водача на марката, не е включена. Тази опция за 2500 долара трябва да се добави отделно.