Ford най-сетне на върха по качество: не късмет, а преустройство на процесите

© A. Krivonosov

Ford постигна рядък за себе си резултат по качество: марката зае първо място сред масовите марки в J.D. Power 2026 U.S. Initial Quality Study. За компанията това е първият такъв резултат от 2010 г. и остър обрат след 2023 г., когато Ford беше едва 15-и.

IQS оценява проблемите, с които собствениците се сблъскват през първите месеци след покупката на нова кола. Това не е класация за дълговечна надеждност на 10 години, а снимка на стартовото качество: сглобка, електроника, инфотейнмънт, трансмисия, първите повреди и дразнещите дефекти. Точно тук Ford се подобри с 41 проблема на 100 автомобила за година — най-големият напредък сред масовите марки.

Отделно се представиха ключовите модели. F-150, Mustang и F-Series Super Duty за втора поредна година станаха най-добрите в своите сегменти. Escape, Explorer, Expedition и Maverick също влязоха в топ 3 на своите класове. Общо седем от десетте тествани модела на Ford се оказаха сред лидерите — а за марка с толкова широка гама това тежи повече от единична победа на един имиджов автомобил.

Ford обяснява този скок не с козметика, а с преустройство на процесите. През 2023 г. компанията обедини инженерните, производствените, снабдителните и качествените екипи в единна индустриална система, след това засили ранните проверки на конструкциите и нае около 300 опитни инженери-одитори. Доставчиците започнаха да се включват по-рано, а софтуерът се прекарва през стотици хиляди автоматизирани сценарии, преди да попадне в сериен автомобил.

За купувача основният смисъл е по-прост: съвременните коли вече не се развалят и не дразнят само заради желязото. Грешка в инфотейнмънта, замръзнал екран, глюк на асистентите или сурóв софтуер могат да развалят собствеността също толкова бързо, колкото и шумна скоростна кутия. Ford открито казва, че най-големият скок се падна именно на качеството на инфотейнмънта, а надеждността на задвижващите агрегати също се подобри забележимо.

Но IQS не бива да се бърка с дългосрочна надеждност. Първото място при J.D. Power е силен сигнал, че новите Ford-ове излизат по-чисти от конвейера и дразнят по-малко собствениците в началото. Истинското изпитание ще дойде по-късно — през пробега, гаранциите, ремонтите на електрониката и остатъчната стойност.

За Ford това е повече от красива награда. Ако качеството се задържи, F-150, Super Duty, Explorer и Maverick ще могат да се продават не само на база навика на американците към марката, но и заради аргумент, който на Ford дълго му липсваше: новата кола не бива да започва живота си с посещение в сервиза.