С над половин метър по-къс от Miata: най-малкият SUV на Mazda получи освежаване

© mazda.co.jp

Mazda обнови Flair Crossover — най-евтиния кросоувър в японската си гама. Според Carscoops моделът получи лек фейслифт, нови цветове и чувствително разширен набор от системи за безопасност. Важно е да се уточни: това не е глобален SUV, а кей кола, продавана единствено в Япония.

Flair Crossover на практика е преетикетиран Suzuki Hustler. Размерите му се диктуват от правилата на японския клас кей: дължина 3395 мм, ширина 1475 мм, височина 1680 мм и колесна база 2460 мм. За сравнение, Mazda MX-5 е по-дълга с почти 520 мм.

Външните промени зависят от версията. Нивата XG, XS и XT получават по-голяма решетка, увеличена емблема Mazda и нова предна броня. По-«офроуд» настроените ZS и ZT запазват тясната решетка и небоядисаната пластмаса, но също са обновени. В палитрата се появи цвят Woodland Khaki Metallic, както и нови двуцветни комбинации.

Основната техническа новост е в безопасността. Flair Crossover получава системата Dual Sensor Brake Support II с камера и радар с милиметрови вълни, спирачно асистиране при ниска скорост, предни парктроници, задържане в лентата, следене на сляпата зона и адаптивен круиз контрол с функция за следване в задръстване. Двигателите остават същите: тригърлови 660-кубикови мотори mild-hybrid с 48 или 63 к.с., CVT и предно или 4×4 задвижване.