Една гайка, една федерална кампания: GM изтегля Express и Savana

GM изтегля 26 541 фургона Express и Savana в САЩ. Кампанията 26V399 на NHTSA визира неправилно затегната гайка на кормилния механизъм.

Автор: Полина Котикова

05:34 29-06-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

General Motors провежда в САЩ изтегляне на Chevrolet Express и GMC Savana от модели 2025–2026 година. По данни на NHTSA, кампанията 26V399 обхваща 26 541 фургона: при част от автомобилите гайката на кормилния механизъм може да е била затегната неправилно.

Проблемът звучи сухо, но рискът е сериозен. Ако гайката се разхлаби и се отдели от кормилния механизъм по време на движение, водачът може да загуби контрол над автомобила. За товарните фургони това е особено критично: тези машини често пътуват натоварени, работят в доставките, сервизните служби и пътническия превоз, където отказ на кормилното управление почти не оставя резерв за грешка.

GM е разпоредила на дилърите да проверят кормилния механизъм и при необходимост да го сменят безплатно. Уведомленията до собствениците трябва да бъдат изпратени на 10 август 2026 г., а VIN-кодовете на засегнатите автомобили вече могат да се проверяват на сайта на NHTSA от 23 юни. На дилърско ниво част от автомобилите попадат под stop delivery — спиране на доставките: те не могат да се предават на купувачи, да се използват като демонстрационни или да се препращат нататък, докато ремонтът не бъде извършен.

Интересен детайл — реалният мащаб на смените е много по-малък от общия брой автомобили в кампанията. В един от бюлетините GM пише, че очаква смяна само на 51 кормилни механизма, а останалите автомобили ще бъдат освободени след проверка на серийния номер на детайла. В същото време отделна вътрешна група N262563571 изисква смяна на кормилния механизъм на всички засегнати автомобили от тази партида.

За купувачите на употребявани американски фургони това е повод да не се ограничават с общ оглед. Express и Savana се ценят заради простата конструкция, рамната издръжливост и ресурса, но именно търговската експлоатация често крие пропуснати сервизни кампании. Проверката на VIN в такива случаи тежи повече от красивото състояние на каросерията.

Фургонът може и да е от старата школа, но изтеглянето му е напълно съвременно: една недостатъчно затегната гайка се превръща във федерална кампания.