Mercedes-Maybach GLS 2027: тийзър, очаквани характеристики и цена
© mercedes-benz.com
Mercedes-Maybach показа за първи път лицето на обновения GLS, като техническите характеристики засега остават скрити. На тийзъра се вижда запазената вертикална решетка, емблемата на капака и новите LED фарове с фирмените елементи във формата на триъгла звезда. Официалната премиера се очаква до края на 2026 г., макар компанията все още да не е посочила точна дата.
Това е вече вторият междинен ъпгрейд на поколението X167, произвеждано от 2019 г. Стандартният GLS беше обновен тази пролет, като получи по-голяма решетка с контурно осветление, нови фарове, екрана MBUX Superscreen и операционната система MB.OS.
Версията Maybach запазва собствената си решетка с вертикални хромирани ламели вместо облика на стандартния GLS. Основната външна разлика ще бъдат новите фарове: Mercedes вече разпространява звездната светлинна графика в семейството GLE и GLS, включително и в обновлението на интериора, технологиите и задвижването на стандартния модел. Подобни елементи се очакват и в задните светлини на Maybach.
Задвижването все още не е официално потвърдено. Настоящият GLS 600 използва четирилитров V8 с двоен турбокомпресор, развиващ 557 конски сили, съчетан със стартер-генератор на 48 волта. Ускорението до 100 км/ч отнема 4,9 секунди, задвижването е на всички колела, а скоростната кутия е деветстепенна автоматична.
В САЩ настоящият Mercedes-Maybach GLS 600 струва от 180 000 долара, без данъци, доставка и вносни мита. Цената на обновената версия все още не е обявена.
Основният въпрос е доколко Maybach ще пренесе дигиталното обновление на стандартния GLS в купето. Новият тройноекранен интерфейс изглежда почти неизбежен, но за флагманската версия по-важно е запазването на четириместния салон, индивидуалните задни седалки и окачването E-Active Body Control. Засега тийзърът потвърждава само дизайна на предната част, така че данните за мощността, оборудването и сроковете за доставка остават предварителни.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков