Ford Bronco New Energy Австралия 2027: цена, пробег и дата на старта

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

Изтрита страница на дилър в Бризбейн се превърна в най-конкретния досегашен сигнал за австралийския старт на Ford Bronco New Energy. Според Drive, Metro Ford отвори формуляр за проявен интерес към „Bronco 2027“, показа затъмнено изображение на китайския модел с надпис Coming Soon, след което страницата изчезна. Ford Australia все още не е публикувала собствено официално съобщение.

Това е важна промяна в статуса на историята. Още през май се съобщаваше, че Bronco New Energy се очаква в Австралия в края на 2026-а или началото на 2027 г., макар самата компания тогава да отговаряше, че все още няма какво да обяви за бъдещата гама.

Австралийците няма да получат американския рамков Bronco, свързан с Ranger и Everest. Китайският автомобил е произведен от съвместното предприятие JMC Ford върху самоносеща платформа, има дължина 5025 mm и междуосие 2950 mm, а салонът е предвиден за петима пътници. В Китай се предлагат както изцяло електрическа, така и EREV версия, но според досегашните данни Австралия ще получи само варианта EREV. Електрическата версия развива 332 kW — около 451 к.с. — и 575 Nm, използва батерия от 105,4 kWh и заявява до 650 km по цикъла CLTC.

При версията EREV 1,5-литров турбобензинов двигател работи като генератор, а колелата се задвижват от два електромотора с обща мощност 310 kW, тоест около 421 к.с. Батерията от 43,7 kWh дава до 220 km чист електрически пробег, а общият пробег достига 1220 km CLTC. Тези стойности се отнасят за китайската спецификация — австралийските версии все още не са разкрити.

Рано е и цената да се смята за окончателна. Drive оценява възможния австралийски диапазон на около 60–70 хиляди австралийски долара. В Китай Ford официално обявява начална цена от 229 800 юана. Директното сравнение остава по-скоро ориентировъчно заради данъците, сертификацията и пазарното оборудване.

Името Bronco вече е особено лесно за объркване. За класическия американски рамков всъдеход Ford подготвя отделно хибридна силова уредба, докато китайският New Energy е самостоятелен автомобил с друга платформа и архитектура EREV. Планиран е и още един отделен клон на Bronco за Европа: Ford възнамерява да произвежда своя SUV там, във Валенсия, от 2028 г.

Следващото потвърждение на австралийския старт трябва да дойде не от дилърска страница, а от съобщение на Ford Australia с точна дата, състав на версиите и официална цена. Дотогава по-коректно е да се каже, че появата на Bronco New Energy при дилър рязко повишава вероятността за продажби през 2027 г., но не заменя обявата на производителя.