Изтегляне на Ram 1500 2025–2026: камера за заден ход и кампания NHTSA 26V560

© RusPhotoBank

FCA регистрира в САЩ две кампании за изтегляне, които обхващат общо 241 148 автомобила, но почти целият обем се пада на Ram 1500. Кампанията 26V560 включва 239 131 пикапа от моделните години 2025–2026, произведени между 6 октомври 2023 г. и 23 февруари 2026 г. NHTSA посочва за тази група изчислен дял на дефекта от 100%: грешка в софтуера на радиото може да попречи на показването на изображението от камерата за заден ход при включване на задна предавка.

Ремонтът е софтуерен. FCA ще актуализира безплатно софтуера на радиото чрез OTA или в сервиз. VIN номерата трябва да станат достъпни за проверка в базата на NHTSA на 9 септември, а изпращането на уведомления до собствениците е планирано да започне на 24 септември. Това е отделна кампания, въпреки че симптомът вече е познат: през август компанията започна друга сервизна акция за 848 511 автомобила Chrysler, Dodge, Jeep и Ram с подобен отказ на камерата. Новата кампания 26V560 обхваща друга група Ram 1500, включително автомобили от моделна година 2025.

Втората кампания, 26V561, е много по-малка и обхваща 2 017 автомобила. В нея влизат 1 652 Chrysler Pacifica, 357 Voyager и само 8 Pacifica Plug-In Hybrid. FCA оценява дела на действително дефектните автомобили на около 10%, или приблизително 200 броя. Този път причината е хардуерна: кондензатор в сензора за положението на спирачния педал може да се напука, след което електронната система за стабилност ESC може да се изключи.

Тук OTA актуализация няма да помогне. Сервизите трябва да проверят сензора и при необходимост да го заменят. Преди повредата няма отделно предупреждение; след изключването на системата светва индикаторът ESC. Проверката по VIN също трябва да стане достъпна на 9 септември, а уведомленията до собствениците са планирани за 29 септември.

В документите има и любопитно несъответствие. В краткото описание на дефекта NHTSA посочва Voyager Plug-In Hybrid, въпреки че такъв автомобил не присъства в списъка с модели на кампанията. Пълният доклад Part 573 ясно посочва Pacifica Plug-In Hybrid, като засегнатите автомобили са само осем.

За Ram това не е първото изтегляне през 2026 г., свързано със софтуер. По-рано отделно бяха изтеглени 65 348 пикапа, защото софтуерът на приборния панел можеше да остави водача без информация на дисплея. Тази кампания засягаше друг електронен модул и друга група автомобили Ram.

Сервизни данни: NHTSA 26V560000 / FCA 83D — безплатна актуализация на софтуера на радиото чрез OTA или в сервиз, с уведомления до собствениците от 24 септември 2026 г.; NHTSA 26V561000 / FCA 69D — проверка и при необходимост безплатна подмяна на сензора за положението на спирачния педал, с уведомления на 29 септември. VIN номерата и за двете кампании трябва да бъдат достъпни за проверка в NHTSA.gov от 9 септември 2026 г.