McLaren P47: erster SUV mit V8-Hybrid startet 2028
McLaren bestätigt P47: fünfsitziger V8-Hybrid-SUV ab 2028
McLaren P47: erster SUV mit V8-Hybrid startet 2028
McLaren skizziert seinen ersten SUV: P47 mit V8-Hybrid, fünf Sitzen und muskulösem Design. Marktstart 2028, in Größe auf Cayenne Turbo GT-Niveau. Coupé 2027.
2025-11-13T01:14:11+03:00
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2025-11-13T01:14:11+03:00
Der britische Supersportwagenbauer McLaren macht den nächsten Schritt in Richtung Portfolioerweiterung. Bei einem Händlertreffen am 11. November im McLaren Creation Centre skizzierte das Unternehmen seinen ersten SUV, intern P47 genannt, der 2028 auf den Markt kommen soll.Laut SPEEDME.RU wird der P47 fünf Sitze bieten und auf einen Hybridantrieb rund um einen V8 setzen. In den Abmessungen liegt er etwa auf dem Niveau eines Porsche Cayenne Turbo GT, tritt jedoch muskulöser auf und will sich mit eigenständigem Charakter unter den Exoten-SUVs abheben. McLaren setzt damit klar auf Performance und Formensprache, um den Neuling zu differenzieren – ein Kurs, der zur DNA der Marke stimmig wirkt.Der neue CEO Nick Collins hatte zuvor die Notwendigkeit eines Fahrzeugs mit mehr als zwei Sitzen betont; der P47 ist die direkte Antwort darauf. Über den SUV hinaus arbeitet McLaren bereits an weiteren Modellen, darunter ein Hybrid-Coupé mit nahezu 800 PS, das für 2027 erwartet wird – ein Hinweis darauf, dass der Produkttakt spürbar anzieht.
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2025
Michael Powers
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McLaren bestätigt P47: fünfsitziger V8-Hybrid-SUV ab 2028
McLaren skizziert seinen ersten SUV: P47 mit V8-Hybrid, fünf Sitzen und muskulösem Design. Marktstart 2028, in Größe auf Cayenne Turbo GT-Niveau. Coupé 2027.
Michael Powers, Editor
Der britische Supersportwagenbauer McLaren macht den nächsten Schritt in Richtung Portfolioerweiterung. Bei einem Händlertreffen am 11. November im McLaren Creation Centre skizzierte das Unternehmen seinen ersten SUV, intern P47 genannt, der 2028 auf den Markt kommen soll.
Laut SPEEDME.RU wird der P47 fünf Sitze bieten und auf einen Hybridantrieb rund um einen V8 setzen. In den Abmessungen liegt er etwa auf dem Niveau eines Porsche Cayenne Turbo GT, tritt jedoch muskulöser auf und will sich mit eigenständigem Charakter unter den Exoten-SUVs abheben. McLaren setzt damit klar auf Performance und Formensprache, um den Neuling zu differenzieren – ein Kurs, der zur DNA der Marke stimmig wirkt.
Der neue CEO Nick Collins hatte zuvor die Notwendigkeit eines Fahrzeugs mit mehr als zwei Sitzen betont; der P47 ist die direkte Antwort darauf. Über den SUV hinaus arbeitet McLaren bereits an weiteren Modellen, darunter ein Hybrid-Coupé mit nahezu 800 PS, das für 2027 erwartet wird – ein Hinweis darauf, dass der Produkttakt spürbar anzieht.
