Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale auf 60 Exemplare limitiert

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Nur 60 Fahrzeuge umfasst die komplette Japan-Auflage des Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale. Das Crossover kostet 6,88 Millionen Yen. Ein regulärer Ibrida Veloce steht mit 6,65 Millionen Yen in der Liste, damit beträgt der Aufpreis 230.000 Yen oder rund 3,5%.

Mehr Leistung gibt es dafür nicht. Technisch bleibt es beim Veloce mit 1,5-Liter-Turbomotor, 48-Volt-Hybridsystem mit insgesamt 175 PS und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Der japanische Sport Speciale trägt silberne Karosserieakzente, schwarze Brembo-Bremssättel, eigene Embleme sowie Alcantara und echtes Leder mit weißen Nähten im Innenraum.

Das ungewöhnlichste Detail findet sich im Innenraum: Die mehrfarbige Ambientebeleuchtung zeigt ein geometrisches Muster, das vom Biscione, der charakteristischen Schlange von Alfa Romeo, inspiriert ist. Stellantis Japan nennt auch die Farbverteilung: 45 Autos werden in Brera Red lackiert, nur 15 in Alfa White.

Die Japan-Serie ist eigenständig und nicht mit der kürzlich vorgestellten Alfa Romeo Edizione Luna Rossa zu verwechseln. In Italien startet der Tonale dieser Sonderreihe bei 48.950 Euro; auch Junior, Giulia und Stelvio gehören dazu. Der japanische Sport Speciale ist dagegen tatsächlich auf 60 Exemplare begrenzt.

Der aktuelle Tonale bleibt für Alfa Romeo noch ungefähr ein Jahr wichtig: Ein neues C-SUV auf der Plattform STLA Medium soll im vierten Quartal 2027 debütieren und den Platz des Tonale in der Modellpalette übernehmen. Lokale Sondermodelle wie der Sport Speciale halten bis dahin das Interesse am aktuellen Modell wach, ohne den Antrieb zu verändern.