BMW Rückruf in USA: Kabelbaum-Defekt bei M5, M5 Sportswagon und 750e xDrive
BMW ruft in den USA fast 59.000 Fahrzeuge wegen Kabelbaum-Risiko zurück
BMW Rückruf in USA: Kabelbaum-Defekt bei M5, M5 Sportswagon und 750e xDrive
BMW ruft in den USA 58.713 Fahrzeuge wie M5 und 750e xDrive zurück, um einen Defekt im Kabelbaum der Klimaanlage zu beheben, der zu Kurzschlüssen führen kann. Kostenlose Reparatur in Vertragswerkstätten.
2026-02-26T00:57:17+03:00
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BMW ruft in den USA 58.713 Fahrzeuge zurück. Grund ist ein von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) identifiziertes Risiko für Schäden am Kabelbaum der Klimaanlage. Ein solcher Defekt könnte einen Kurzschluss verursachen und damit die Wahrscheinlichkeit eines Komponentenausfalls erhöhen.Betroffen sind die Modelle BMW M5, M5 Sportswagon und der Hybrid-Sedan 750e xDrive. Das Unternehmen bestätigte den Rückruf und erklärte, interne Qualitätskontrollen hätten die Notwendigkeit einer verbesserten Kabelverlegung in den betroffenen Produktionschargen aufgezeigt. Ein BMW-Vertreter betonte, dass bisher keine Unfälle oder Vorfälle im Zusammenhang mit dem Defekt gemeldet worden seien.Die Besitzer müssen eine Vertragswerkstatt aufsuchen, um eine Diagnose durchführen und die Kabelbaumverlegung anpassen zu lassen. Bei Bedarf erfolgt ein Austausch. Die Maßnahme wird kostenlos durchgeführt, wie es für alle regulierten Rückrufaktionen üblich ist.Diese Situation unterstreicht einen anhaltenden Trend bei Premiummarken: Die zunehmende Komplexität der elektrischen Systeme erhöht die Anforderungen an die Verarbeitungsqualität, selbst im Hochpreissegment. Für BMW stellt dies ein weiteres Beispiel für einen präventiven Rückruf dar, der darauf abzielt, ein potenzielles Risiko zu beheben, bevor tatsächliche Folgen eintreten.
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2026
Michael Powers
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BMW ruft in den USA fast 59.000 Fahrzeuge wegen Kabelbaum-Risiko zurück
BMW ruft in den USA 58.713 Fahrzeuge wie M5 und 750e xDrive zurück, um einen Defekt im Kabelbaum der Klimaanlage zu beheben, der zu Kurzschlüssen führen kann. Kostenlose Reparatur in Vertragswerkstätten.
Michael Powers, Editor
BMW ruft in den USA 58.713 Fahrzeuge zurück. Grund ist ein von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) identifiziertes Risiko für Schäden am Kabelbaum der Klimaanlage. Ein solcher Defekt könnte einen Kurzschluss verursachen und damit die Wahrscheinlichkeit eines Komponentenausfalls erhöhen.
Betroffen sind die Modelle BMW M5, M5 Sportswagon und der Hybrid-Sedan 750e xDrive. Das Unternehmen bestätigte den Rückruf und erklärte, interne Qualitätskontrollen hätten die Notwendigkeit einer verbesserten Kabelverlegung in den betroffenen Produktionschargen aufgezeigt. Ein BMW-Vertreter betonte, dass bisher keine Unfälle oder Vorfälle im Zusammenhang mit dem Defekt gemeldet worden seien.
Die Besitzer müssen eine Vertragswerkstatt aufsuchen, um eine Diagnose durchführen und die Kabelbaumverlegung anpassen zu lassen. Bei Bedarf erfolgt ein Austausch. Die Maßnahme wird kostenlos durchgeführt, wie es für alle regulierten Rückrufaktionen üblich ist.
Diese Situation unterstreicht einen anhaltenden Trend bei Premiummarken: Die zunehmende Komplexität der elektrischen Systeme erhöht die Anforderungen an die Verarbeitungsqualität, selbst im Hochpreissegment. Für BMW stellt dies ein weiteres Beispiel für einen präventiven Rückruf dar, der darauf abzielt, ein potenzielles Risiko zu beheben, bevor tatsächliche Folgen eintreten.
