Volkswagen Polo Vivo Rückruf: Problem mit der Feststellbremse
Volkswagen ruft Polo Vivo wegen Feststellbremse zurück
Volkswagen Polo Vivo Rückruf: Problem mit der Feststellbremse
Volkswagen Group Africa ruft Polo Vivo Modelle von 2025-2026 zurück. Grund ist ein möglicher Defekt der Feststellbremse. Betroffen sind 25.729 Fahrzeuge in Südafrika.
2026-03-07T16:53:23+03:00
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Volkswagen Group Africa ruft Polo Vivo Modelle zurück, die zwischen Februar 2025 und Februar 2026 produziert wurden. Grund ist ein mögliches Problem mit der Feststellbremse.Wie das Unternehmen mitteilt, könnte eine Niete im Handbremshebelmechanismus nicht den Spezifikationen entsprechen. In der Praxis bedeutet dies, dass die Bremse möglicherweise nicht vollständig einrastet oder in seltenen Fällen ungewollt gelöst wird. Das Risiko ist besonders hoch, wenn das Fahrzeug an einer Steigung geparkt wird.In Südafrika sind 25.729 Fahrzeuge betroffen. Alle Autos werden in autorisierten Werkstätten überprüft und bei Bedarf kostenlos für die Besitzer repariert. Die National Consumer Commission rät den Eigentümern, die Inspektion umgehend zu vereinbaren.Bis zur Überprüfung sollten Besitzer von manuellen Versionen ihr Auto im ersten Gang abstellen, während Automatikmodelle im "P"-Modus bleiben sollten. Zudem wird empfohlen, steile Hänge beim Parken zu vermeiden. Volkswagen informiert die Kunden bereits direkt.
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2026
Michael Powers
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Volkswagen ruft Polo Vivo wegen Feststellbremse zurück
Volkswagen Group Africa ruft Polo Vivo Modelle von 2025-2026 zurück. Grund ist ein möglicher Defekt der Feststellbremse. Betroffen sind 25.729 Fahrzeuge in Südafrika.
Michael Powers, Editor
Volkswagen Group Africa ruft Polo Vivo Modelle zurück, die zwischen Februar 2025 und Februar 2026 produziert wurden. Grund ist ein mögliches Problem mit der Feststellbremse.
Wie das Unternehmen mitteilt, könnte eine Niete im Handbremshebelmechanismus nicht den Spezifikationen entsprechen. In der Praxis bedeutet dies, dass die Bremse möglicherweise nicht vollständig einrastet oder in seltenen Fällen ungewollt gelöst wird. Das Risiko ist besonders hoch, wenn das Fahrzeug an einer Steigung geparkt wird.
In Südafrika sind 25.729 Fahrzeuge betroffen. Alle Autos werden in autorisierten Werkstätten überprüft und bei Bedarf kostenlos für die Besitzer repariert. Die National Consumer Commission rät den Eigentümern, die Inspektion umgehend zu vereinbaren.
Bis zur Überprüfung sollten Besitzer von manuellen Versionen ihr Auto im ersten Gang abstellen, während Automatikmodelle im "P"-Modus bleiben sollten. Zudem wird empfohlen, steile Hänge beim Parken zu vermeiden. Volkswagen informiert die Kunden bereits direkt.
