Bovensiepen startet neue Ära nach ALPINA-Übernahme durch BMW
Bovensiepen beginnt neues Kapitel mit eigener Automobilstruktur
Bovensiepen startet neue Ära nach ALPINA-Übernahme durch BMW
Nach der Übernahme von ALPINA durch BMW startet Bovensiepen ein neues Kapitel mit eigener Struktur. Erfahren Sie mehr über das erste Projekt, den Bovensiepen Zagato, und die Zusammenarbeit mit BMW.
2026-04-17T11:01:42+03:00
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Nachdem BMW die Marke ALPINA übernommen hat, startet die Familie Bovensiepen ein neues Kapitel mit einer eigenen Automobilstruktur. Das Herzstück dieses Projekts bleibt Buchloe – der Ort, an dem seit Jahrzehnten einzigartige BMW-Versionen entstehen.Eine neue Struktur ersetzt ALPINADie Firma Bovensiepen wurde in fünf Kernbereiche gegliedert: Automobilproduktion, Engineering-Dienstleistungen, BMW-Service, Fahrzeugverkauf und die Lieferung von Original-Ersatzteilen. Diese Aufteilung ermöglicht es, die über Jahre gesammelte Expertise aus der ALPINA-Zeit zu bewahren und das Geschäft gleichzeitig über Nischenmodelle hinaus zu erweitern.Das erste Projekt: Bovensiepen ZagatoDen Auftakt dieser neuen Ära macht der Bovensiepen Zagato – ein limitierter Gran Turismo mit 611 PS. Das Fahrzeug wird in aufwendiger Handarbeit gefertigt, wobei pro Auto über 250 Stunden anfallen und reichlich Kohlefaser zum Einsatz kommt. Die Produktion soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 starten, wodurch dieses Modell zum Eckpfeiler der neuen Strategie wird.Zusammenarbeit mit BMW und GeschäftsentwicklungTrotz des Verkaufs der ALPINA-Marke wird Bovensiepen die Zusammenarbeit mit BMW fortsetzen, einschließlich Engineering-Projekten und Service-Wartung. Zudem baut das Unternehmen einen zertifizierten Fahrzeugbereich auf und erweitert die Teilelogistik. Das sorgt für Geschäftsstabilität und nutzt die bestehende Kundschaft optimal aus. Insgesamt bedeutet dies: Die ALPINA-Geschichte ist nicht vorbei, sie hat lediglich eine neue Form angenommen. Bovensiepen setzt auf die eigene Marke und individuelle Projekte und behält dabei einen entscheidenden Vorteil – die tiefe Expertise in der Entwicklung von Premiumfahrzeugen auf BMW-Basis.
Nach der Übernahme von ALPINA durch BMW startet Bovensiepen ein neues Kapitel mit eigener Struktur. Erfahren Sie mehr über das erste Projekt, den Bovensiepen Zagato, und die Zusammenarbeit mit BMW.
Michael Powers, Editor
Nachdem BMW die Marke ALPINA übernommen hat, startet die Familie Bovensiepen ein neues Kapitel mit einer eigenen Automobilstruktur. Das Herzstück dieses Projekts bleibt Buchloe – der Ort, an dem seit Jahrzehnten einzigartige BMW-Versionen entstehen.
Eine neue Struktur ersetzt ALPINA
Die Firma Bovensiepen wurde in fünf Kernbereiche gegliedert: Automobilproduktion, Engineering-Dienstleistungen, BMW-Service, Fahrzeugverkauf und die Lieferung von Original-Ersatzteilen. Diese Aufteilung ermöglicht es, die über Jahre gesammelte Expertise aus der ALPINA-Zeit zu bewahren und das Geschäft gleichzeitig über Nischenmodelle hinaus zu erweitern.
Das erste Projekt: Bovensiepen Zagato
Den Auftakt dieser neuen Ära macht der Bovensiepen Zagato – ein limitierter Gran Turismo mit 611 PS. Das Fahrzeug wird in aufwendiger Handarbeit gefertigt, wobei pro Auto über 250 Stunden anfallen und reichlich Kohlefaser zum Einsatz kommt. Die Produktion soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 starten, wodurch dieses Modell zum Eckpfeiler der neuen Strategie wird.
Zusammenarbeit mit BMW und Geschäftsentwicklung
Trotz des Verkaufs der ALPINA-Marke wird Bovensiepen die Zusammenarbeit mit BMW fortsetzen, einschließlich Engineering-Projekten und Service-Wartung. Zudem baut das Unternehmen einen zertifizierten Fahrzeugbereich auf und erweitert die Teilelogistik. Das sorgt für Geschäftsstabilität und nutzt die bestehende Kundschaft optimal aus. Insgesamt bedeutet dies: Die ALPINA-Geschichte ist nicht vorbei, sie hat lediglich eine neue Form angenommen. Bovensiepen setzt auf die eigene Marke und individuelle Projekte und behält dabei einen entscheidenden Vorteil – die tiefe Expertise in der Entwicklung von Premiumfahrzeugen auf BMW-Basis.
