Xiaomi N70 Max 2026: Preis, Reichweite und technische Daten
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Xiaomi hat den Innenraum des fünfsitzigen SkyNomad N70 Max gezeigt, und diesmal ist nicht die Reichweite die neue Kennzahl, sondern der Platz. Laut CarNewsChina unter Berufung auf Xiaomi öffnet sich bei ganz nach hinten geschobener zweiter Sitzreihe ein Beinraum von 1.410 mm, nach dem Umklappen der Sitze wächst das Ladevolumen auf 2.425 Liter. Vorbestellungen in China starten bei 259.900 Yuan.
Der N70 Max ist 4.960 mm lang, 1.998 mm breit und 1.765 mm hoch, bei einem Radstand von 2.950 mm. Der Allradantrieb mit zwei Motoren leistet 310 kW, umgerechnet rund 422 PS, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h. Ein NMC-Akku mit 76 kWh Kapazität soll laut CLTC-Norm 505 km elektrische Reichweite ermöglichen. Diese Zahl deckt sich mit Xiaomis offizieller Beschreibung der Modellfamilie, doch CLTC bleibt ein chinesischer Labor-Zyklus und keine Prognose für den Alltag.

Preislich liegt der fünfsitzige N70 Max genau 40.000 Yuan unter dem siebensitzigen N90 Max. Im offiziellen Xiaomi-Quartalsbericht für Q2 werden Vorbestellpreise von 259.900 und 299.900 Yuan genannt, der reguläre Marktstart beider Modelle ist für September 2026 geplant. Dort bestätigt der Hersteller außerdem einen flachen Boden, lange Sitzschienen und ein EREV-Konzept mit 1,5-Liter-Generator.
Technisch baut der N70 Max auf dem bereits gezeigten Sky-Nomad-Konzept mit 76-kWh-Akku und bis zu 505 km Reichweite auf. Zur Ausstattung gehören eine vordere Doppelquerlenker- und eine hintere Mehrlenkerachse, Luftfederung, verstellbare Dämpfer, Lidar sowie eine Fahrassistenz-Rechenplattform mit 700 TOPS.

Für künftige Besitzer gibt es noch einen weiteren Unterschied zu einem gewöhnlichen leistungsstarken Elektroauto: Der Wagen behält einen Verbrennungsgenerator an Bord, obwohl die Räder ausschließlich von Elektromotoren angetrieben werden. Nach dem ersten Service erlaubt Xiaomi für den Range Extender ein Intervall von bis zu drei Jahren oder 30.000 km – ein ähnlicher Ansatz wurde bei Skynomad bereits mit Li Auto verglichen. Beim N70 Max wirkt die Entscheidung innerhalb der Familie ziemlich eindeutig: Die dritte Sitzreihe wird zugunsten von mehr Platz für fünf Personen und Gepäck geopfert, die Ersparnis gegenüber dem N90 Max liegt umgerechnet bei mehr als einer halben Million Rubel.
Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Nikita Novikov