Los SUV familiares más fiables: ranking de What Car?
Fiabilidad en SUV familiares: Lexus NX y Toyota RAV4 lideran
Los SUV familiares más fiables: ranking de What Car?
Descubre el ranking de fiabilidad de SUV familiares de What Car?: Lexus NX y Toyota RAV4 en cabeza, Kadjar sorprende. Híbridos vencen a gasolina y diésel.
2025-09-01T12:03:15+03:00
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Un SUV familiar es más que un habitáculo amplio y un gran maletero: es la tranquilidad que da una fiabilidad sólida. La revista británica What Car? ha publicado una nueva clasificación basada en las opiniones de miles de conductores, y los resultados distan de ser previsibles.El vencedor absoluto fue el Lexus NX de la generación anterior, que logró un impecable 100% en fiabilidad. Ningún propietario declaró averías, algo poco habitual incluso en el segmento premium. Resulta significativo que la generación actual del NX se quedara muy cerca, con un igualmente sólido 97,6%; un desempeño que explica la fidelidad que cosecha el modelo.La segunda plaza fue para el Toyota RAV4 con un 98,8%. Solo el 2% de los propietarios se toparon con problemas, normalmente relacionados con la batería o el sistema de carga. En la mayoría de los casos, las reparaciones se realizaron sin coste y en menos de una semana. En tercer lugar, y contra pronóstico, quedó el Renault Kadjar con un 98,6%: un francés a menudo criticado por su electrónica que, esta vez, apenas dio guerra.Completan el top cinco el Honda CR‑V con un 97,2% y el Volvo XC40 PHEV con un 97%. Las versiones híbridas se mostraron sensiblemente más fiables que las de gasolina y diésel, reforzando una tendencia difícil de ignorar en los últimos años y que confirma que esta tecnología ya juega en otra liga.En el otro extremo, el Kia Sportage diésel (66,2%) y el Land Rover Evoque (73,8%) sufrieron. Los propietarios reportaron fallos de motor, transmisión y suspensión, con reparaciones que a menudo se alargaron durante semanas. El Alfa Romeo Stelvio también refrendó su mala fama, con problemas electrónicos y arreglos costosos convertidos en rutina.Los expertos señalaron que la mayor carga para los propietarios no es solo la factura, sino el tiempo que el coche pasa fuera de la carretera. Cuanto más permanece un SUV en el taller, más se agria la experiencia; cualquier ahorro inicial se diluye si el vehículo vive en el elevador. En este sentido, las marcas japonesas y francesas tendieron a resolver las incidencias con rapidez y a costes contenidos, justo lo que importa cuando el coche asume tareas familiares a diario.La conclusión es clara: si la fiabilidad encabeza la lista de prioridades en un SUV familiar, los híbridos de Lexus y Toyota deben estar en el punto de mira, y el sorprendente Renault Kadjar merece una mirada atenta.
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2025
Michael Powers
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Fiabilidad en SUV familiares: Lexus NX y Toyota RAV4 lideran
Descubre el ranking de fiabilidad de SUV familiares de What Car?: Lexus NX y Toyota RAV4 en cabeza, Kadjar sorprende. Híbridos vencen a gasolina y diésel.
Michael Powers, Editor
Un SUV familiar es más que un habitáculo amplio y un gran maletero: es la tranquilidad que da una fiabilidad sólida. La revista británica What Car? ha publicado una nueva clasificación basada en las opiniones de miles de conductores, y los resultados distan de ser previsibles.
El vencedor absoluto fue el Lexus NX de la generación anterior, que logró un impecable 100% en fiabilidad. Ningún propietario declaró averías, algo poco habitual incluso en el segmento premium. Resulta significativo que la generación actual del NX se quedara muy cerca, con un igualmente sólido 97,6%; un desempeño que explica la fidelidad que cosecha el modelo.
La segunda plaza fue para el Toyota RAV4 con un 98,8%. Solo el 2% de los propietarios se toparon con problemas, normalmente relacionados con la batería o el sistema de carga. En la mayoría de los casos, las reparaciones se realizaron sin coste y en menos de una semana. En tercer lugar, y contra pronóstico, quedó el Renault Kadjar con un 98,6%: un francés a menudo criticado por su electrónica que, esta vez, apenas dio guerra.
Completan el top cinco el Honda CR‑V con un 97,2% y el Volvo XC40 PHEV con un 97%. Las versiones híbridas se mostraron sensiblemente más fiables que las de gasolina y diésel, reforzando una tendencia difícil de ignorar en los últimos años y que confirma que esta tecnología ya juega en otra liga.
En el otro extremo, el Kia Sportage diésel (66,2%) y el Land Rover Evoque (73,8%) sufrieron. Los propietarios reportaron fallos de motor, transmisión y suspensión, con reparaciones que a menudo se alargaron durante semanas. El Alfa Romeo Stelvio también refrendó su mala fama, con problemas electrónicos y arreglos costosos convertidos en rutina.
Los expertos señalaron que la mayor carga para los propietarios no es solo la factura, sino el tiempo que el coche pasa fuera de la carretera. Cuanto más permanece un SUV en el taller, más se agria la experiencia; cualquier ahorro inicial se diluye si el vehículo vive en el elevador. En este sentido, las marcas japonesas y francesas tendieron a resolver las incidencias con rapidez y a costes contenidos, justo lo que importa cuando el coche asume tareas familiares a diario.
La conclusión es clara: si la fiabilidad encabeza la lista de prioridades en un SUV familiar, los híbridos de Lexus y Toyota deben estar en el punto de mira, y el sorprendente Renault Kadjar merece una mirada atenta.
