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Retirada Cupra 69C8 de Terramar y Raval: revisión de los cinturones delanteros

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La campaña 69C8 de Cupra afecta a 10.151 Terramar y Raval en todo el mundo por una posible fijación incorrecta del anclaje inferior de los cinturones delanteros.

Un cinturón de seguridad que parece estar en buen estado puede tener un problema que el conductor no detecte. Cupra retira 10.151 Terramar y Raval en todo el mundo porque, en algunos vehículos, los cinturones delanteros podrían haberse fijado incorrectamente en el punto de anclaje inferior. En Alemania, la campaña afecta a 1.936 vehículos.

El riesgo aparece sobre todo en caso de accidente. Una fijación incorrecta puede reducir la capacidad de retención del cinturón aunque este parezca normal y abroche correctamente. La autoridad alemana KBA registró la campaña con el número 17072R, mientras que Cupra utiliza el código interno 69C8.

La campaña incluye Terramar y Raval fabricados entre el 7 de junio de 2025 y el 3 de septiembre de 2026. Estar dentro de ese periodo no significa automáticamente que una unidad concreta esté afectada: la aplicación de la llamada a revisión se determina mediante el VIN.

En un taller autorizado deben revisar los dos cinturones delanteros y sustituir los componentes afectados si es necesario. Según la información publicada con referencia a la KBA, hasta ahora no se han registrado lesiones ni daños materiales relacionados con este defecto. No se ha comunicado una duración específica de la reparación.

Por eso, para el propietario es más importante comprobar el VIN que fijarse solo en la fecha de fabricación. Un servicio oficial Cupra puede verificar el vehículo con el número de campaña KBA 17072R o con el código 69C8. La comprobación también es útil en un coche usado, ya que un propietario anterior pudo haber realizado la reparación y el estado del anclaje inferior no se puede valorar con fiabilidad mediante una simple inspección visual.

Datos de servicio: KBA 17072R, código Cupra 69C8 y teléfono de contacto 06150 1079991. La medida prescrita consiste en revisar los dos cinturones delanteros y sustituir las piezas necesarias. En la documentación disponible no se ha publicado un calendario exacto para las notificaciones a los propietarios.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Dmitry Novikov

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