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Nuevo Mercedes-Benz CLA EV en China: 800 V, 2 velocidades y hasta 866 km CLTC

© mercedes-benz.cn
El Mercedes-Benz CLA EV debuta en China con plataforma MMA, 800 V y 2 velocidades; MB.OS con IA, funciones NOA y hasta 866 km de autonomía CLTC y eficiencia.
Michael Powers, Editor

Mercedes-Benz presentó oficialmente el CLA EV totalmente eléctrico, su primer modelo compacto sobre la nueva plataforma MMA. En China, el sedán sale a la venta en dos versiones con precios entre 249.000 y 285.600 yuanes. La base técnica incluye arquitectura de 800 voltios, dos configuraciones de motor y una transmisión de dos velocidades, una receta que sugiere eficiencia y respuesta.

Frente a la especificación europea, la versión para China recibe una batalla estirada hasta 2.830 mm, lo que libera más espacio en el habitáculo. El CLA EV entrega hasta 200 kW de potencia y declara una autonomía CLTC de 866 km; más adelante se añadirá una variante de 165 kW. Sobre el papel, la cifra de alcance es llamativa para un compacto.

Mercedes-Benz CLA
© mercedes-benz.cn

En diseño, el recién llegado combina rasgos clásicos de Mercedes con un minimalismo actual: parrilla cerrada poblada por una matriz de estrellas de tres puntas, iluminación LED a todo lo ancho y un paquete AMG opcional.

El interior gira en torno a un conjunto de tres pantallas: cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas, display central de 14 pulgadas y un monitor independiente para el pasajero delantero. Funciona con el sistema MB.OS, movido por el chip Qualcomm 8295, e integra un asistente virtual basado en IA. En el tope de gama suma techo panorámico, un head-up display, volante calefactable e iluminación ambiental de 64 colores.

La gran novedad es la integración de Momenta, que habilita funciones NOA para navegación en autopistas y entornos urbanos, además de estacionamiento automatizado y giros en U automáticos. Con este arsenal, el nuevo CLA EV transmite un mensaje claro: incluso un Mercedes compacto puede erigirse en escaparate tecnológico de nivel premium.