El Santa Fe Hybrid por fin se hace 4x4: Hyundai redefine el híbrido familiar en Tailandia
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Hyundai ha ampliado la gama Santa Fe Hybrid en Tailandia con la nueva versión Inspiration equipada con tracción total HTRAC. El sobreprecio respecto al anterior tope de gama es de 50 000 baht, y por ese dinero el crossover gana algo más que una línea adicional en la lista de precios: ofrece más aplomo sobre asfalto mojado, en curvas y en pendientes.
HTRAC reparte automáticamente el par entre los ejes delantero y trasero, vigilando el firme, la aceleración y el comportamiento del coche en curva. El sistema no sirve solo en caminos sin asfaltar: en el día a día ayuda después de la lluvia, sobre marcas viales resbaladizas, al salir del aparcamiento y en carreteras secundarias. El conductor ve el reparto del par en tiempo real.
La mecánica sigue siendo híbrida: un motor de gasolina 1,6 turbo trabaja junto a un motor eléctrico para una potencia combinada de 232 CV y 367 Nm. El consumo declarado es de 17,2 km/l, es decir, unos 5,8 l/100 km. Hay modos Eco, Sport y My Drive, además de Snow, Mud y Sand para distintos firmes.
El Santa Fe Inspiration ofrece tres filas y seis plazas, Captain Seats en la segunda fila, hasta 1949 litros de maletero, llantas de 20 pulgadas, equipo de sonido Bose con 12 altavoces, dos pantallas de 12,3 pulgadas y asientos delanteros con calefacción y ventilación. El nuevo color de carrocería se llama Stormy Sea; el de interior, Pecan Brown.
La versión Inspiration parte de 1 799 000 baht (unos 55 400 dólares). Para comparar, los Exclusive y Prestige de tracción delantera cuestan 1 599 000 y 1 749 000 baht. Hyundai apuesta claramente por compradores que quieren un híbrido familiar sin saltar a un todoterreno pesado: espacio, eficiencia y tracción total para el día a día, no solo para el folleto bonito.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Polina Kotikova