Más que una carta de colores: el Freelander 8 Huawei de Chery-JLR

© Chery-JLR

Chery y Jaguar Land Rover han revelado cinco colores de carrocería adicionales para el nuevo Freelander 8, pero esta noticia va mucho más allá de la paleta. Tras nombres tranquilos como Cloud Top White y Polar Night Black se esconde un crossover que intenta unir la imagen de Land Rover, una arquitectura eléctrica china y la tecnología de Huawei — una combinación rara incluso para el veloz mercado chino.

Los nuevos tonos se llaman Flowing Silver en acabado brillante, Fjord Blue, Overflowing Copper, Polar Night Black y Cloud Top White. Antes el modelo se mostró en los colores limitados Hot Lemon, Twilight Purple y un Flowing Silver mate. Chery-JLR quiere que la paleta subraye el tema natural del diseño, desde un blanco «nuboso» hasta un negro que casi absorbe la luz.

La técnica del Freelander 8 pesa mucho más que la pintura. El modelo adopta un esquema híbrido en serie (EREV): un motor de gasolina de 1,5 litros y 115 kW actúa como generador, mientras que una batería CATL de 60,331 kWh ofrece hasta 221 km de autonomía eléctrica. Hay una arquitectura de 800V, carga de hasta 6C y una potencia máxima de admisión de 350 kW — cifras que acercan al coche a los nuevos buques insignia NEV chinos más que a los SUV clásicos con emblema británico.

Un acento aparte recae en la electrónica. El Freelander 8 recibió un LiDAR de 896 líneas, Huawei Qiankun ADS 5, un chip Qualcomm Snapdragon 8397, una suspensión neumática de doble cámara y el sistema i-ATS desarrollado junto a Huawei. De la tracción se encargan un bloqueo mecánico delantero, un autoblocante electrónico trasero y un bloqueo central virtual. Es ya una apuesta no solo por un híbrido familiar, sino por competir con Tank, Li Auto, Aito y las versiones más caras de Exeed.

Las ventas del grupo Chery alcanzaron 256.612 vehículos en junio de 2026, mientras que las exportaciones crecieron hasta 191.062 coches. Por eso el Freelander 8 parece menos un experimento por el gusto de un emblema y más una pieza de una estrategia de exportación mayor: los chinos ya saben vender volumen, ahora necesitan un producto más caro y más emocional.