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Honda Fit 2026: precio, fecha de lanzamiento y las nuevas versiones Z y RS

© honda.co.jp
Honda renueva el Fit para Japón, a la venta el 10 de julio de 2026. El precio parte de 1.806.200 yenes, la nueva versión Z ocupa el lugar de HOME con estética de RS, y la gama se reduce a cuatro tipos.
Autor: Дмитрий Новиков

Honda ha renovado el Fit para el mercado japonés, con inicio de ventas el 10 de julio. No es un cambio de generación, sino una cuidadosa reorganización de la gama: las anteriores versiones BASIC y HOME dan paso a X y Z, y el modelo se apoya ahora más en el equipamiento y en una clara separación de versiones que en ser la opción más barata.

El precio parte de 1.806.200 yenes — unos 11.100 dólares. Para Japón sigue siendo un compacto de gran público, y gracias al equipamiento y a la tecnología híbrida se mantiene como una elección cotidiana y familiar más que como una compra de estatus.

El cambio principal es la nueva versión Z. Sustituye a HOME y adopta la estética de la RS: un aspecto más afilado y deportivo, un interior negro, un volante de cuero de tres radios, asientos calefactados y lunas con protección UV e infrarroja. Honda también reelaboró la capa de barniz para que la carrocería luzca más profunda y brillante. Es un caso poco frecuente en el que el restyling de un compacto no se limita a la pantalla o al paragolpes, sino que trabaja la sensación de calidad.

Honda Fit 2026
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La RS sigue siendo la versión deportiva híbrida, pero gana un acabado más caro. Cuenta con elementos negros en la parrilla y en el embellecedor trasero de la matrícula, asientos que combinan ante y pespunte rojo, pedales deportivos, una pantalla Honda CONNECT, ETC 2.0, carga inalámbrica y volante calefactado. La CROSSTAR se mantiene en la gama, y toda la línea se reduce ahora a cuatro tipos: X, Z, RS y CROSSTAR.

Un apartado aparte son las versiones para personas con movilidad reducida. Para la Z se ofrece un asiento de pasajero giratorio, disponible tanto en la híbrida como en la variante de gasolina. Los sistemas Honda Techmatic y Franz están disponibles para Z y CROSSTAR; Franz, que permite conducir solo con los pies, llegará en otoño.

Honda no ha intentado hacer el Fit más llamativo a toda costa. El fabricante simplemente ha elevado la calidad de las versiones que más a menudo se eligen no por el estatus, sino para el uso diario.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Дмитрий Новиков

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