Autocaravana Toyota HiAce ZARA 2026: precio, aire acondicionado y configuración de camas

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Toy-Factory recupera la autocaravana ZARA tras una pausa de 10 años. La nueva versión se basa en el Toyota HiAce Wide Middle Body y debuta el 11–12 de julio en el Tokyo Camping Car Show 2026, donde las ventas arrancarán de inmediato.

La ZARA se fabricó desde 2011, pero en 2016 el modelo se retiró por cambios normativos. Ahora se mantiene el mismo concepto: no una autocaravana enorme, sino un modelo relativamente compacto y más fácil de usar a diario. Las dimensiones son 4840 mm de largo, 1880 mm de ancho y 2105 mm de alto. El fabricante destaca especialmente que esa altura permite acceder a muchos parkings de varios niveles con límite de 2,3 m.

El habitáculo tiene 5 plazas, con la segunda fila pensada para tres personas. En su versión básica pueden dormir 2 personas, y hasta 4 con opciones. Los colchones traseros tienen el mismo tamaño tanto para el nivel superior como para el inferior: se puede montar un módulo de descanso elevado con un gran maletero debajo, o desplegar la cama inferior sobre la segunda fila plegada. También hay disponible una configuración de literas.

La mejora principal es un aire acondicionado automóvil de serie de corriente continua, el ECO System de ALPINE. En una autocaravana esto no es un lujo, sino una cuestión de uso real: en verano, un vehículo sin refrigeración adecuada se convierte rápidamente en un compromiso tipo tienda de campaña sobre ruedas. La unidad interior está integrada en el espacio reducido, y la exterior queda oculta tras el parachoques.

Otro detalle práctico es un espacio ya previsto para un inodoro sin agua clesana X1, que empaqueta los residuos en película. Esto no convierte al HiAce en un hogar completo, pero elimina la preocupación habitual de pasar la noche fuera de un cámping.

Frente a las grandes autocaravanas japonesas, la nueva ZARA no busca impresionar, sino ser racional. En el mismo salón, RecVee presentó una autocaravana más ancha sobre base de Nissan Caravan, pero la idea de ZARA es distinta: seguir siendo un vehículo de tamaño normal y aun así ofrecer aire acondicionado, descanso, almacenamiento y una autonomía básica. Un equilibrio fácil de entender para quien no quiere guardar una autocaravana voluminosa que apenas puede usar la mayor parte del año.