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Freelander 8 2026: precio, fecha de lanzamiento y ficha técnica conocida hasta ahora

© Chery-JLR
El Freelander 8 EREV ya se puede ver en concesionarios chinos y en una gira por 30 ciudades, aunque precio, acabados y fecha de entrega siguen sin anunciarse.

El Freelander 8 ha llegado a los concesionarios chinos antes incluso del anuncio de su precio y del inicio de las entregas. Algunos concesionarios recibieron unidades de demostración fijas, mientras que otros ejemplares emprendieron una gira que recorre 30 ciudades y 17 provincias.

La primera etapa del recorrido va del 12 de julio al 1 de agosto, pero todavía no es posible hacer un pedido ni conocer una fecha de entrega. El rótulo tan familiar en la carrocería no significa el regreso del Land Rover Freelander. JLR cedió la licencia de este nombre a la empresa conjunta Chery Jaguar Land Rover para una gama independiente de vehículos electrificados construidos sobre la arquitectura de Chery.

El Freelander 8 es el primer SUV grande de la nueva marca. El vehículo de seis plazas alcanza 5118 mm de longitud, o 5185 mm con determinados elementos de carrocería. El ancho es de 2050 mm y la distancia entre ejes, de 3040 mm. Se anuncia una capacidad de remolque de hasta 2000 kg y suspensión neumática de doble cámara. La tracción total incorpora tres bloqueos: uno mecánico delantero, uno electrónico trasero y uno central virtual.

El sistema de propulsión es un híbrido en serie de tipo EREV. Un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros desarrolla 115 kW, unos 156 CV, y funciona únicamente como generador. Una batería CATL de 60,331 kWh ofrece 221 km de autonomía eléctrica según el ciclo WLTC. El fabricante también menciona un sistema de 800 voltios, carga de hasta 6C y una potencia máxima de 350 kW.

Un cálculo aproximado basado en la capacidad total de la batería arroja unos 27 kWh cada 100 km. No es una cifra oficial de consumo —la capacidad útil de la batería no se ha revelado—, pero da una idea del coste que supone una carrocería grande, un habitáculo de seis plazas y el equipamiento todoterreno. La llegada de las unidades a los showrooms permite ya valorar la posición de conducción, la tercera fila y la pantalla panorámica de 1,2 metros de ancho.

Para una comparación real con otros EREV chinos todavía faltan cuatro datos: el precio, el listado de acabados, las condiciones de garantía y un calendario exacto de entregas. Hasta que se anuncien, la campaña actual sigue siendo un avance y no el inicio de las ventas.

SPEEDME.RU informó anteriormente de que Chery Jaguar Land Rover mostró el habitáculo del Freelander 8 con su pantalla de 46,3 pulgadas.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Daria Kashirina

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