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Chevrolet Onix Activ 2027 en Argentina: precio, altura libre al suelo y ficha técnica

© chevrolet.com
El Onix Activ se lanza en Argentina más caro que el Onix base pero más barato que el Sonic Premier, con 201 mm de altura libre al suelo.

Chevrolet lanzó en Argentina el Onix Activ del año modelo 2027 a un precio de 35.043.900 pesos — más caro que el Onix base, pero alrededor de un 8,7% más barato que el crossover Sonic Premier, ocupando una posición intermedia dentro de la gama local.

El Activ se diferencia del hatchback convencional por algo más que su vestidura exterior. Los ingenieros modificaron los resortes, los amortiguadores y los neumáticos, elevando la altura libre al suelo a 201 mm. La altura de la carrocería creció 61 mm hasta 1.533 mm, y la longitud es de 4.163 mm. Los ángulos de ataque y salida son de 19,7 y 28,1 grados. SPEEDME.RU ya había repasado en detalle el debut brasileño del Chevrolet Onix Activ.

El motor se mantiene sin cambios: un turbo naftero de 1,0 litro que entrega 116 CV y 160 Nm, combinado con una caja automática de seis velocidades. El equipamiento incluye tablero digital de 8 pulgadas, sistema multimedia MyLink con pantalla de 11 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, control de clima, acceso sin llave, control de velocidad crucero, cámara de retroceso y seis airbags.

«El nuevo Onix Activ se suma a nuestro portafolio como una alternativa racional y atractiva frente a los crossovers y SUV de entrada de gama. La eficiencia, la conectividad y la facilidad de manejo que hicieron del Onix un éxito se mantienen, para ofrecer a los consumidores un producto realmente diferenciado y de alto valor percibido», afirmó Andrés Carfagna, director comercial de GM Argentina.

Las ventas comienzan en agosto, con cuatro colores de carrocería disponibles para los compradores. En la práctica, el Activ sigue siendo un hatchback compacto con mayor altura libre al suelo, no un SUV completo. Su ventaja de precio frente al nuevo Chevrolet Sonic es inferior al 9%, por lo que la decisión final dependerá de cuánto le importe al comprador el tamaño y la carrocería tipo crossover.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov

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