Mercedes VLE 300 2026: precio, acabados AMG Line, plazas y autonomía

© media.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz ha ampliado la oferta del VLE 300 eléctrico, que se puede pedir en Alemania desde abril de 2026. Desde el 23 de julio los compradores disponen de los acabados AMG Line y AMG Line Plus, y el habitáculo ya se configura de cinco a ocho plazas.

Junto a las nuevas líneas de acabado llegan el paquete Night, el techo panorámico Sky View y los asientos confort eléctricos de la segunda fila con reposabrazos y calefacción. La versión EXCLUSIVE se puede pedir ahora con el paquete Premium o con el Premium Plus — este último incorpora head-up display y la amplia MBUX Superscreen.

Aquí AMG significa sobre todo estética y no una mecánica más potente. El AMG Line trae otros paragolpes, una parrilla propia y llantas de 20 pulgadas, mientras que el AMG Line Plus añade molduras negras, llantas de 21 pulgadas, cinturones de seguridad rojos y apliques en imitación de fibra de carbono. El comunicado no menciona cambios en el sistema de propulsión.

El fabricante indica 77.895,97 euros con IVA para el VLE 300 de cinco plazas, sin transporte, aunque con una salvedad: la cifra está fijada a 5 de junio de 2026. En el momento de la comprobación, el configurador oficial mostraba un mínimo de 78.348,17 euros — 452,20 euros más. Mercedes-Benz no explica la diferencia.

El umbral de entrada ha bajado con claridad en tres meses: al abrirse los pedidos en abril, el VLE 300 de cinco plazas costaba 82.260 euros, de modo que el precio mínimo ha caído 4364 euros. Antes se informó de que las unidades del VLE 300 ya configuradas y disponibles en stock están limitadas a 132 km/h.

El AMG Line cuesta 2656,68 euros y el AMG Line Plus, 6093,40 euros.

La parte técnica del VLE 300 no cambia: la web oficial indica una autonomía de hasta 709 km en ciclo WLTP. Para el modelo se declaran una batería de 115 kWh y una carga de más de 300 kW — en 15 minutos recupera hasta 355 km de autonomía WLTP.