Dacia Sandero Essential precio en España: el TCe 100 sustituye al SCe 65

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El Dacia Sandero más asequible de España ha subido 1000 €, pero junto con la versión más barata ha desaparecido también su principal punto débil. El acabado Essential se queda sin el motor atmosférico SCe 65: el propulsor de acceso es ahora el tricilíndrico turbo TCe 100 asociado a una caja manual de seis velocidades. El configurador oficial de Dacia muestra un precio de 14.490 € sin opciones.

El anterior Sandero Essential SCe 65 costaba 13.490 € y rendía 67 CV. La nueva variante entrega 100 CV, así que el sobreprecio no compra maquillaje, sino una respuesta bastante más solvente en carretera. El 0 a 100 km/h cae de 16,7 a 9,7 segundos y la velocidad máxima sube de 158 a 180 km/h.

El consumo, mientras tanto, no ha crecido. Para el TCe 100 se homologan 5,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 121 g/km en ciclo WLTP. El SCe 65 retirado del catálogo se quedaba en 5,5 l/100 km y 123 g/km. El equipamiento del Essential sigue siendo básico: aire acondicionado, faros LED, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero y frenada automática de emergencia.

En la parte alta de la familia está el Sandero Stepway Extreme con el turbo de GLP ECO-G 120, que ha regresado hace poco a la gama española y parte de 18.220 €. La diferencia de 3730 € con el utilitario de acceso se mantiene, de modo que el TCe 100 no empuja al Essential a la zona de precios de las versiones superiores.

Queda un matiz incómodo: ya no se puede pedir el Sandero más sencillo por 13.490 €. Pero justo en este caso la subida está respaldada por la técnica — por 1000 € el coche gana 33 CV y se deja siete segundos en el 0 a 100 km/h.