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Nuevo Mitsubishi Pajero 2026: precio, fecha de lanzamiento y especificaciones

© mitsubishi-motors.com
Mitsubishi ha confirmado el regreso del Pajero para el otoño de 2026, con el 2 de septiembre como posible fecha de presentación. Se espera un chasis de largueros del Triton y un diésel de 204 CV.

Mitsubishi ha confirmado oficialmente el regreso del Pajero y ha fijado su presentación mundial para el otoño de 2026. La revista japonesa BestCar, citando fuentes de concesionarios, apunta una fecha más precisa: el 2 de septiembre. La propia marca aún no ha confirmado ese día, por lo que conviene tratarlo como provisional y no definitivo. El regreso llega cinco años después de que el modelo dejara de venderse en la mayoría de mercados extranjeros.

El precio previsto en Japón oscila entre 5 y 7 millones de yenes. A modo de comparación, el actual Toyota Land Cruiser 250 parte de 5,7 millones de yenes en Japón, por lo que el Pajero podría situarse realmente en ese mismo segmento de precio.

Los medios japoneses esperan que el nuevo todoterreno se construya con soluciones técnicas del pick-up Triton, incluido su chasis de largueros. Mitsubishi aún no ha confirmado esa relación, pero parece lógica: para el Triton actual, la marca desarrolló un nuevo chasis, una nueva mecánica y un nuevo motor diésel pensados específicamente para uso intensivo. Ya se filtró antes un vistazo al interior durante la presentación de Star Camp 2026.

El motor principal del Pajero sería el diésel 2.4 4N16 con doble turbo. En el Triton desarrolla 150 kW, es decir, 204 caballos métricos, y 470 Nm de par. La puesta a punto del motor en el Pajero podría variar, ya que aún no se han publicado las especificaciones oficiales del SUV.

Un chasis de largueros y un diésel con mucho par son adecuados para remolcar y para carreteras en mal estado, pero por sí solos no garantizan las capacidades del Pajero anterior. Todavía se desconocen el tipo de tracción total, la presencia de reductora, la altura libre al suelo, la profundidad de vadeo y la geometría de la carrocería. Esos datos serán los que digan si el recién llegado se convierte en un todoterreno de verdad o en un modelo de chasis de largueros más orientado a la comodidad, pensado para asfalto y para uso ligero fuera de carretera.

También se habla de una versión electrificada, aunque un planteamiento basado en el Outlander PHEV sigue siendo una suposición de medios ajenos a la marca. Mitsubishi no ha revelado ni una motorización híbrida ni un calendario para ella. Antes de la presentación, solo están confirmados el nombre Pajero, su condición de modelo completamente nuevo y el debut en el otoño de 2026.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov

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