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Freelander 8 2026 precio y autonomía: qué ofrece el nuevo SUV chino de Chery-JLR

© Chery-JLR
Chery y Jaguar Land Rover abren los pedidos del Freelander 8, con precios entre 339.900 y 449.900 yuanes.

Ya el 19 de julio, el Freelander 8 se exhibía en concesionarios chinos, pero no se podía encargar: faltaban precio, acabados y fecha para empezar a tomar pedidos. Ese vacío ya está cubierto. Los pedidos se abrieron el 14 de agosto desde 339.900 yuanes, mientras que la First Edition tope de gama se ofrece por 449.900 yuanes.

La versión de cinco plazas cuesta 339.900 yuanes, la Pro 349.900 yuanes, la Max 379.900 yuanes y la Max+ 429.900 yuanes. La First Edition, limitada a 1.000 unidades, tiene un precio recomendado de 459.900 yuanes, aunque de salida se ofrece con descuento a 449.900 yuanes: 10.000 yuanes menos, un 2,2%.

Técnicamente es un gran EREV sobre arquitectura de 800 voltios. La batería CATL Freevoy, de 60,3 kWh, promete 310 km de autonomía eléctrica según el ciclo CLTC, y la carga del 20 al 80% tarda 12 minutos gracias al soporte 6C. Antes se manejaba para el mismo coche una cifra de 221 km en ciclo WLTC: no hay un salto real de 221 a 310 km, simplemente se trata de dos ciclos de homologación distintos que no son comparables entre sí.

Los dos motores eléctricos entregan en conjunto 610 kW y 813 Nm, llevando al SUV de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Esos 610 kW equivalen a unos 829 CV. El motor trasero por sí solo desarrolla 250 kW y trabaja a través de un reductor de dos velocidades.

Toda la gama incorpora de serie el Huawei Qiankun ADS 5 y un chip automotriz Qualcomm Snapdragon 8397. Las ruedas traseras giran hasta ±10 grados, lo que permite un modo de «marcha de cangrejo», y el sistema de frenos usa pinzas de seis pistones y discos de 404 mm. El fabricante también reclama una distancia mínima de frenado de 35,7 m.

Inicialmente los pedidos debían abrirse el 10 de agosto, tras el inicio de la producción el 30 de julio, pero el arranque real llegó el día 14. El siguiente hito ya no tiene que ver con las especificaciones, sino con los plazos de entrega y el precio final de venta una vez cerrado el periodo de reservas.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov

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