Microcamper Suzuki Solio: precio, equipamiento y distribución

© Wellhouse Solio

El preparador británico Wellhouse Leisure ha empezado a ofrecer microcaravanas construidas sobre unidades usadas del Suzuki Solio y su gemelo, el Mitsubishi Delica D:2, importadas desde Japón. La carrocería mide solo 3.790 mm de largo y conserva tres plazas, pero la zona de descanso está pensada para una sola persona. En el catálogo actual de Wellhouse, la conversión del Solio figura desde 19.500 £.

No se trata de una versión de fábrica de Mitsubishi. La propia descripción oficial de Wellhouse indica que el Delica D:2 es en esencia un Suzuki Solio con otro nombre. Para la conversión se usan unidades con un motor de 1,2 litros de unos 90 CV y 118 Nm, caja automática y tracción delantera o total. El coche en sí no pertenece a la categoría kei japonesa.

La mayor parte del lado del conductor está ocupada por un módulo habitable en forma de L: hay fogón, fregadero, depósito de agua dulce con bomba eléctrica, batería auxiliar y panel solar. El equipamiento de serie incluye además un techo elevable fabricado en Reino Unido, un asiento del copiloto giratorio, iluminación LED, un inodoro portátil y una calefacción de aire de 2 kW. El techo aumenta la altura interior, pero Wellhouse no ofrece una segunda cama independiente para esa zona.

La escala del proyecto se aprecia mejor junto a autocaravanas más convencionales. El camper BAW Ruisheng Ace M7, por ejemplo, mide 5.240 mm de largo, mientras que el Solio no llega a los cuatro metros y se acerca en tamaño a un coche urbano normal. Esa compacidad se paga en capacidad: no es una alternativa familiar.

La diferencia resulta aún más evidente junto a una camper de expedición basada en el Toyota Land Cruiser 79, pensada para cuatro personas a la vez. Wellhouse va en la dirección contraria: reduce el propio vehículo y conserva solo lo necesario para un viaje en solitario.

El precio depende de la antigüedad y el estado del coche japonés de origen. A fecha de la última comprobación, Wellhouse ofrece el Solio de 2013 por 19.500 £, unidades de 2014–2015 por 19.995–20.500 £, y coches de 2016 por 23.000 £. Para el comprador, la limitación clave es muy concreta: se puede viajar tres personas, pero dormir solo una.