Smart #5 julkaistu Britanniassa – sähköinen SUV 39 800 £
Smart #5 saapui Britanniaan: uusi sähköinen katumaasturi 800 V -arkkitehtuurilla, jopa 585 km WLTP (100 kWh), hinnat alkaen 39 800 £. BRABUS 0–100 km/h 3,8 s.
2025-10-30T09:13:16+03:00
2025-10-30T09:13:16+03:00
2025-10-30T09:13:16+03:00
Smart toi Britanniassa julki uuden Smart #5:n — merkin ensimmäisen keskikokoisen sähköisen katumaasturin. Hinnat alkavat 39 800 punnasta, ja uutuus täydentää #1:n ja #3:n rinnalle Smartin kolmanneksi malliksi, mikä merkitsee selvää irtautumista merkin mikrokaupunkiautojen juurista.800 voltin alustalle rakennettu sähköauto tukee nopeaa latausta ja tarjoaa pitkän toimintamatkan — jopa 585 km WLTP-syklillä 100 kWh:n akulla. Perusmalli #5 Pro tuo mukanaan 76 kWh:n akkupaketin ja panoraamakaton, kun taas Pulse-versio lisää nelivedon ja kaksoismoottoriratkaisun. Yhdessä nämä ratkaisut on selvästi viritetty ripeisiin välilatauksiin ja pitkiin matkoihin.Huipulla Smart #5 BRABUS tuottaa 475 kW:n tehon ja kiihdyttää 0–100 km/h 3,8 sekunnissa — suorituskyky, joka asettuu jo urheiluautoluokkaan. 4,7 metrin pituus tekee siitä suurimman Smartin toistaiseksi, ja mittojen kasvu alleviivaa brändin uutta suuntaa.Mercedes-Benzin ja Geelyn yhteisyritys asemoi #5:n premium-luokan mutta silti saavutettavaksi sähköiseksi crossoveriksi. Kohde on selvä: vastassa ovat Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq, ja tarkoitus on vahvistaa Smartin jalansijaa nopeasti kasvavassa sähköautosegmentissä. Paperilla lähtökohdat ovat kohdallaan.
Smart #5, sähköinen katumaasturi, sähköauto, 800 V, 585 km WLTP, 100 kWh, hinta 39 800 £, BRABUS, neliveto, kaksoismoottori, Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq, Britannia, nopea lataus
Smart #5 saapui Britanniaan: uusi sähköinen katumaasturi 800 V -arkkitehtuurilla, jopa 585 km WLTP (100 kWh), hinnat alkaen 39 800 £. BRABUS 0–100 km/h 3,8 s.
Michael Powers, Editor
Smart toi Britanniassa julki uuden Smart #5:n — merkin ensimmäisen keskikokoisen sähköisen katumaasturin. Hinnat alkavat 39 800 punnasta, ja uutuus täydentää #1:n ja #3:n rinnalle Smartin kolmanneksi malliksi, mikä merkitsee selvää irtautumista merkin mikrokaupunkiautojen juurista.
800 voltin alustalle rakennettu sähköauto tukee nopeaa latausta ja tarjoaa pitkän toimintamatkan — jopa 585 km WLTP-syklillä 100 kWh:n akulla. Perusmalli #5 Pro tuo mukanaan 76 kWh:n akkupaketin ja panoraamakaton, kun taas Pulse-versio lisää nelivedon ja kaksoismoottoriratkaisun. Yhdessä nämä ratkaisut on selvästi viritetty ripeisiin välilatauksiin ja pitkiin matkoihin.
Huipulla Smart #5 BRABUS tuottaa 475 kW:n tehon ja kiihdyttää 0–100 km/h 3,8 sekunnissa — suorituskyky, joka asettuu jo urheiluautoluokkaan. 4,7 metrin pituus tekee siitä suurimman Smartin toistaiseksi, ja mittojen kasvu alleviivaa brändin uutta suuntaa.
Mercedes-Benzin ja Geelyn yhteisyritys asemoi #5:n premium-luokan mutta silti saavutettavaksi sähköiseksi crossoveriksi. Kohde on selvä: vastassa ovat Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq, ja tarkoitus on vahvistaa Smartin jalansijaa nopeasti kasvavassa sähköautosegmentissä. Paperilla lähtökohdat ovat kohdallaan.
