Guangzhoun autonäyttelyssä esitelty Mercedes-Benz Vision Iconic on coupé-konsepti aurinkomoduuleilla, tason 4 autonomialla ja neuromorfisella ohjauksella.
2025-11-21T16:21:28+03:00
2025-11-21T16:21:28+03:00
2025-11-21T16:21:28+03:00
Guangzhoun autonäyttelyssä Mercedes-Benz esitteli yhden tapahtuman puhutuimmista konseptiautoista: kaksovisen Vision Iconic -coupén. Auto nappasi huomion heti futuristisella korillaan ja valtavalla valaistulla säleiköllä, jonka innoittajina ovat merkin klassikot – W108, W111 ja legendaarinen 600 Pullman. Kromattu kehys, kontuurivalaistus ja animoidut grafiikkatehosteet muuttavat keulan digitaaliseksi käyntikortiksi, joka tuntuu enemmän allekirjoitukselta kuin perinteiseltä maskilta.Pelkkää näyttelytemppua tämä ei ole. Kiiltävän mustan pinnan alla on aurinkomoduuleja; Mercedes arvioi, että keskikokoisessa crossoverissa tekniikka voisi tuottaa energiaa jopa 12 000 kilometrin vuotuiseen ajoon. Jos ajatus viedään tuotantoon, se olisi todellinen lisä sähköiseen arkeen – ei vain puheenaihe.Sisusta nojaa art deco -henkeen: leijuva lasinäyttö, koko leveydeltä kulkeva podium-ruutu, samettiverhoilu ja messinkiset yksityiskohdat luovat lähitulevaisuuden loungen tunnelman. Vision Iconic käyttää steer-by-wire-ohjausta, ja sen tason 4 autonominen järjestelmä perustuu neuromorfiseen laskenta-arkkitehtuuriin, joka jäljittelee ihmisaivoja ja voi leikata itseajon energiankulutusta jopa 90 prosenttia. Kokonaisuus tuntuu harkitulta: muoto ja tekniikka puhuvat samaa kieltä.Vision Iconic ei ole tuotantoauto, mutta se viestii selvästi siitä, millaista muotokieltä ja teknologiaa tulevat Mercedes-mallit aikovat tutkia. Suunta on piirretty selkein vedoin.
Guangzhoun autonäyttelyssä esitelty Mercedes-Benz Vision Iconic on coupé-konsepti aurinkomoduuleilla, tason 4 autonomialla ja neuromorfisella ohjauksella.
Michael Powers, Editor
Guangzhoun autonäyttelyssä Mercedes-Benz esitteli yhden tapahtuman puhutuimmista konseptiautoista: kaksovisen Vision Iconic -coupén. Auto nappasi huomion heti futuristisella korillaan ja valtavalla valaistulla säleiköllä, jonka innoittajina ovat merkin klassikot – W108, W111 ja legendaarinen 600 Pullman. Kromattu kehys, kontuurivalaistus ja animoidut grafiikkatehosteet muuttavat keulan digitaaliseksi käyntikortiksi, joka tuntuu enemmän allekirjoitukselta kuin perinteiseltä maskilta.
Pelkkää näyttelytemppua tämä ei ole. Kiiltävän mustan pinnan alla on aurinkomoduuleja; Mercedes arvioi, että keskikokoisessa crossoverissa tekniikka voisi tuottaa energiaa jopa 12 000 kilometrin vuotuiseen ajoon. Jos ajatus viedään tuotantoon, se olisi todellinen lisä sähköiseen arkeen – ei vain puheenaihe.
Sisusta nojaa art deco -henkeen: leijuva lasinäyttö, koko leveydeltä kulkeva podium-ruutu, samettiverhoilu ja messinkiset yksityiskohdat luovat lähitulevaisuuden loungen tunnelman. Vision Iconic käyttää steer-by-wire-ohjausta, ja sen tason 4 autonominen järjestelmä perustuu neuromorfiseen laskenta-arkkitehtuuriin, joka jäljittelee ihmisaivoja ja voi leikata itseajon energiankulutusta jopa 90 prosenttia. Kokonaisuus tuntuu harkitulta: muoto ja tekniikka puhuvat samaa kieltä.
Vision Iconic ei ole tuotantoauto, mutta se viestii selvästi siitä, millaista muotokieltä ja teknologiaa tulevat Mercedes-mallit aikovat tutkia. Suunta on piirretty selkein vedoin.
